广东今年已开行中欧班列236趟

11月29日傍晚，东莞至德国杜伊斯堡中欧班列，满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美金货物，从东莞常平铁路货运站缓缓驶出。fK8大陆桥物流联盟

该趟中欧班列全程13650公里，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，最终抵达德国杜伊斯堡、汉堡，全程运行时间约15天。fK8大陆桥物流联盟

“时效性和安全性是我们选择中欧班列最重要的原因”，广东铧为现代物流股份有限公司总经理邓华平表示，“中欧班列运输比走海运能节省约一半的时间，可以减少因延迟交货带来的违约风险，且班列实行分段运营，人员不随车入另一国境，基本全程采用机器卸货，较大幅度减少了疫情传播的几率，安全优质的服务越来越成为我们外贸商的首选”。fK8大陆桥物流联盟

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周晓辉摄fK8大陆桥物流联盟

截至11月30日，今年广东省已开行中欧班列236趟，发运量同比去年增长13%。10月以来更是达到了全年装运的新高峰，发运量同比增幅达17%。新冠肺炎疫情爆发以来，中欧班列以其绿色、安全、快捷的绝对优势，成为在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下我国外贸企业进出口的主要运输通道，为稳定全球供应链和产业链稳定发挥了重要作用。fK8大陆桥物流联盟

（来源：人民日报客户端）fK8大陆桥物流联盟

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