再添新成员,首趟东莞常平至德国杜伊斯堡中欧班列开行
2020-12-07 09:24:35
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11月29日傍晚,首趟东莞常平至德国杜伊斯堡中欧班列满载电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美金货物,从广铁集团东莞常平铁路货运站缓缓驶出,这是粤港澳大湾区开辟的又一条新的国际贸易大通道,对于促进珠江东岸区域跨境电商发展,打造广东陆上“丝绸之路”大通道,促进大湾区外循环经济,深化实施“一带一路”国家战略具有重要意义。
据了解,该趟中欧班列全程13650公里,由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国,最终抵达德国杜伊斯堡、汉堡,全程运行时间约15天。
东莞市是深莞惠经济区的重要组成部分,是沟通我国内陆地区与香港、东南亚地区乃至世界的关键枢纽。
该班列的开行,巩固了大湾区跨国铁路运输平台,拓宽了大湾区与亚欧大陆沿线各国的贸易运输通道,有助于吸引进出口贸易回流东莞,推动东莞市中欧班列实现高质量发展。
“时效性和安全性是我们选择中欧班列最重要的原因。”广东铧为现代物流股份有限公司总经理邓华平表示,“中欧班列运输比我们之前走海运能节省半个月约50%的时间,可以减少因延迟交货带来的违约风险。班列实行分段运营,人员不随车入另一国境,基本全程采用机器卸货,较大幅度减少了疫情传播的几率,安全优质的服务越来越成为我们外贸商的首选。”
“为了保证班列顺利开行,我们多次与物流公司及海关部门对接,进一步优化‘一企一策’运输方案,提前足额备好平板车底,及时对接运转,并对班列实行集中装运。”广州货运中心东莞物流车间副主任邓月文说,“我们通过提高班列装载质量、增强取送能力等优势,全力确保班列安全准时发运,不断提升服务客户质量。”
广铁集团相关负责人表示,东莞至德国杜伊斯堡中欧班列目前计划以每周3列的频次运行,常态化运营后将实现每日1列开行。
同时,铁路部门将加大中欧班列开发力度,继续规划开辟精品班列线路,加速推进大湾区中欧班列常态化开行,更好地服务经济社会。
截至12月4日,今年广东省已开行中欧班列240趟,发运量同比去年增长13%。10月以来更是达到了全年装运的新高峰,发运量同比增幅达16%。
新冠肺炎疫情以来,中欧班列以其绿色、安全、快捷的优势,成为我国外贸企业进出口的主要运输通道,为稳定全球供应链和产业链稳定发挥了重要作用。
(来源:澎湃新闻)
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