俄罗斯原木抢搭中欧班列“新乡号”

近日，新乡经济技术开发区举办了第四季度大项目集中签约仪式。在这次的签约仪式上，俄罗斯木材进口项目签约方俄罗斯福可多里亚进出口有限公司总经理冯大鹏指出，项目预计在明年上半年就能建成投产，届时俄罗斯的原木将可以每年按加工1万立方米的速度顺利进行。项目的成功签约，对于该公司而言，意味着3万根俄罗斯原木已经拿到了中欧班列（新乡号）的“车票”，从俄罗斯运输木材到我国，变得越来越便捷。sEI大陆桥物流联盟

根据以往的运输方式，这是一件特别耗费人力、财力、物力的事，物流费用的成本之高、木材损耗之大、运输时间之长等方面，使得加工好的木材需要经过复杂的运输流程：先运送到满洲里口岸，再进行第二次甚至第三次的倒运。再加上今年疫情的不断深入影响，俄罗斯原木木材运输方面受到的重创确实让人唏嘘不已！不仅仅是俄罗斯的原木运费，世界各地的海运、空运、陆运都受到了或深或浅的影响，集装箱上天已不再是什么新闻，海运由于集装箱柜子的严重缺失，运费在某些地区甚至涨到了正常情况下的几倍，多数进口商直呼“买不起”，叫苦不迭。找到一条新的、节约成本的运输方式迫在眉睫！由于此次项目的签约成功，俄罗斯福可多里亚进出口有限公司将生产线一并放到了新乡经济开发区，利用中欧班列（新乡号）直接运来原木，这样的操作不仅节省了运输时间、减少了倒运次数以及物流成本，最重要的是还能把木材损耗从30%降低到10%以下。对公司而言，这必然成了一个意义深远且史无前例的一项重大成功举措，大大节约了各方面的时间和成本。sEI大陆桥物流联盟

为何俄罗斯福可多里亚进出口有限公司会选择新乡经济技术开发区？究其原因，这不仅仅是因为冯大鹏看中了中欧班列（新乡号）便利的运输条件，而且还看中了新乡豫北综合交通枢纽的区位优势。古语说的好，“得中原者得天下”，确实如此， 正是因为冯大鹏的独到眼光，该项目才得以将以新乡为圆心，覆盖300—500平方公里的范围，精准对接山东、山西、湖北等地的木材市场。3万根俄罗斯原木抢搭中欧班列“新乡号”，大大节约了成本和时间，还获益颇丰。sEI大陆桥物流联盟

（来源：板帮小美）sEI大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682