自年初以来,欧亚铁路物流股份公司服务了50万台TEU
2020-12-17 09:56:22
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自2020年初以来,在哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯境内的欧亚铁路物流股份公司(简称UTLC ERA)过境服务部门运送了50多万台TEU(国际标准箱单位)。这是首次在铁路货运史上在中欧航线1520毫米轨距上打破这一记录。目前的过境总量是2019年(33.3万台TEU)的一倍半。
即使在疫情期间,铁路运输确保了可预测性和供应稳定,成为促成运输量增长的关键因素。因COVID-19疫情限制,空运和海运费用增加。鉴于铁路的优势,主要的商品和汽车制造商,在疫情危机期间,决定扩大欧亚之间的铁路货运。承运商所通过的试验表明,铁路货运比预期的要更可靠,特别是在冬季。
根据Wheeler Management和欧亚发展银行一体化研究中心的数据,2016-2019年期间,中国与欧洲之间的铁路集装箱年运输量从10万台TEU增长至72.5台TEU。到2020年底,这一指数可能会超过目前的最高数值。
欧亚铁路物流股份公司总裁阿列克谢 格罗姆评价公司说道:“欧亚铁路物流股份公司定期服务的运输量连续六个月保持增长趋势。8月份,我们的服务创下了历史最高纪录,其中一个月内,运输了5.6万台TEU。目前,总运输量已超过50万台TEU,这表明该运输走廊有很大的增长。这在很大程度上符合我们的战略和丝绸之路沿线国家的发展战略。中欧航线每年装运一百万台集装箱的既定目标已经实现了一半。我们将继续与合作伙伴合作,在2025年之前这一目标。”
“欧盟宣布2021年将成为欧洲的‘ 铁路年’,我认为这是一个非常好的主意。但对于铁路行业来讲,一年只是转瞬即逝的片刻。那么,如果我们提议将我们欧亚大陆的未来5或10年称为‘铁路时代’呢?这使得我们具有共同目标、具有共同的基础设施技术发展愿景。我认为在该重要供应链中的国家(从中国到葡萄牙乃至其他国家)都会受益”。
(来源:时刻头条)
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