助力畅通国内国际双循环 襄阳迎来开行中欧班列三周年
2021-03-30 09:46:56
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近日,满载54TEU货物的79366次中欧班列,从襄阳北车站出发,襄阳市也迎来了开行中欧班列三周年,有效助力畅通国内国际双循环。
据了解,这趟班列上的汽车配件、日用百货品以及防疫物资,搭乘中欧班列从阿拉山口国境站出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家,最终抵达德国杜伊斯堡,全程运行21天,服务沿途国家抗击疫情和经济建设。
襄阳北车站(资料图)
自2018年3月28日,襄阳成功开行首趟中欧班列以来,在地方政府大力支持下,襄阳北车站开行中欧班列走向常态化,越来越多的厂家和商贸物流企业通过班列“走出去”和开展全球业务。三年来,襄阳北车站累计发送7448TEU出口物资,3724车,发送量增长了131.4%。
近年来,随着长江经济带发展国家战略的深入推进,尤其是2018年国务院公布批复《汉江生态经济带发展规划》。明确提出“支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位,加快打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽”,以国家战略的形式确立了襄阳的城市定位和使命任务,襄阳市迎来了快速发展机遇。
旺盛的市场需求助推对内对外经贸交流,而襄阳开行中欧班列相比水运缩短近30天的运输时间;相比空运,可节省三分之一的运费。中欧班列进一步降低企业的物流成本,提高运输效率,有效破解襄阳及周边地区货物出口难、运输周期长、贸易成本高等难题。在全球抗击疫情期间,中欧班列成为各国携手抗疫的重要通道,并为稳定国际产业链、供应链提供了有力保障。
为保障中欧班列正点开行,襄阳北车站充分发挥铁路枢纽中心的集聚效应,不断优化中欧班列开行方案和结合部安全保障措施,为企业量身定制高效便捷、优质价廉的运输服务。采取“四优先”原则,即:优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车等措施,实现班列的快速中转。
(来源:中新网湖北)
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