“湾区号”中欧班列“已累计开行50列 运送货值14.27亿元

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由深圳平湖南国家物流枢纽始发的“湾区号”中欧班列，是目前我国运距最长的中欧班列之一，从2020年8月始发至今年4月，累计开行50列，已累计装载货物2.5万吨，货值达14.27亿元。57y大陆桥物流联盟

“湾区号”中欧班列纵向辐射全国、横向贯通东西，直通欧洲门户，能更好地服务大湾区进出口企业，并带动着沿线地区的对欧贸易。短短7个多月时间，“湾区号”中欧班列便已解锁了多个令人瞩目的“首个”成就：首次开通“深圳-布达佩斯”新线路、首次在广东省发运跨境电商中欧班列、首次以“铁-海”跨境联运方式打通“欧洲-深圳-日韩”物流通道。而这些成就背后体现的，是企业对中欧班列服务的认可，是深圳创新创造背景下“互联网+海关”的成功运用。跑得快、时效稳、通关快、服务优，吸引着越来越多的进出口企业物流项目入驻。57y大陆桥物流联盟

“湾区号”中欧班列从“起步”到稳定运行后“提速”，通关手续办理由规范到提速，由提效到提质。深圳海关始终把“依法把关，贴心服务”作为服务企业的宗旨，效率与安全并重，监管与服务并举，紧跟社会发展和企业需求，不断创新监管模式，优化通关流程，致力于将深圳平湖国家物流枢纽打造成为综合业态一体化监管中心。57y大陆桥物流联盟

深圳海关出台支持中欧班列发展的17条措施，结合监管实际，以问题为导向从推进场所规划、场地设置、视频监控建设、操作指引等进行细化落实；以企业需求为导向开展研讨、测试等各项工作，确保单证流程畅通，提升班列运营效率。加强联系沟通，安排专人与中欧班列运营企业和出境地海关对接，建立业务快速协调机制，定人定责，加快办理相关手续，确保班列顺畅运行。57y大陆桥物流联盟

近年来，跨境电商、邮快件、市场采购等业态发展迅猛，运输需求旺盛。深圳海关加大改革创新力度，积极完成邮快件、跨境电商等新业态的测试，同时优化系统功能，实现班列货物24小时自动运抵放行，减少人工操作，进一步提高货物周转效率。同时，做好新业态保障加减法，与企业开展交流，完善业务方案，以闯劲、干劲助力中欧班列做大做强。57y大陆桥物流联盟

为保障中欧班列通关通关时效，深圳海关采用“8小时驻场监管+预约加班”模式，优先处理中欧班列货物查验，确保班列在发运前完成通关手续；提供24小时驻点监管，确保“随到、随查、随放”；通过系统信息化、自动化运作，企业可实现24小时交货，最大限度提升企业的物流效率；通过企业宣讲会、业务流程直播、专题宣传会等方式，及时传达中欧班列业务发展的政策和监管要求，不断提高企业参与积极度。时刻关注企业需求，收集企业反映的问题和诉求，找准问题节点并解决，进一步加快企业通关效率。57y大陆桥物流联盟

未来，深圳海关将继续推进模式创新，发挥深圳位于“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”连接点的区位优势，融合海陆铁联运，积极推动跨境电商、邮快件、过境货物等新业态通过中欧班列运输，为中欧班列多点集货、集中配货、增强市场资源活力保驾护航。57y大陆桥物流联盟

（来源：深圳商报）57y大陆桥物流联盟

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