今年上半年绥芬河铁路口岸进出境中欧班列同比大辐上涨
2021-07-05 10:08:53
大陆桥物流联盟公共信息平台
今年上半年,绥芬河铁路口岸进出境中欧班列持续高位运行,至6月30日,经由该铁路口岸进出境的中欧班列达214列,与去年同期进出境中欧班列80列相比,增幅达 167.5%。
今年以来,我国经济强劲复苏,外贸进出口货物总量增长明显。受疫情影响,全球供应链紧张,中欧班列成为保障进出口货物快速流通的有效载体。绥芬河铁路口岸作为“一带一路”的重要节点,进出境中欧班增长尤其明显。6月份进出境中欧班列达59列,环比5月份上升47.5%,同比去年6月份上升247%。
绥芬河铁路车站交接所车间出口值班员刘宏说,今年中欧班列增长很快。去年上半年每个月接入的返程中欧班列也就10多列,今年每个月都接入20列以上,6月份接入52列,还开行去程出口中欧班列7列,创纪录了。
为确保中欧班列高质量开行,绥芬河铁路车站坚持“班列优先”原则,提前与俄方口岸站沟通,准确掌握班列在国外的开行时间、数量和货物品类。在国内,充分利用95306“数字口岸”系统,与海关和货代公司共享信息,提前做好货物查验,开辟绿色通道,优先换装,有效提高了班列通关效率。
据了解,从绥芬河铁路口岸出境的中欧班列,搭载的货物有机电设备、家用电器、汽车配件等,通过俄罗斯到达波兰、德国、比利时等国家。入境的中欧班列货物包括俄罗斯远东地区出产的板材、粮食、糖果、酒类等,主要发往成都、郑州、南昌等地。
绥芬河铁路车站交接所车间集装箱值班员邵文斌介绍,入境中欧班列的运输货物品类主要以板材为主,近两年来,商品品类逐渐丰富。出口班列以建材、机电设备等制造业商品为主,汽车配件出口量增长较快,6月份发往俄罗斯斯博尔纳亚的汽车配件班列就有6列。
根据中欧班列进出口货物品类的变化,绥芬铁路车站积极调配运力,科学组织换装,助推口岸从传统贸易向新型贸易转变,从大进大出向优进优出转变,从对俄单边向多国多边转变,努力助推外贸持续向稳向好。
(来源:绥芬河融媒体)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司