中欧班列：液体化学品运输成为可能

Hupac正在建立一个全新的跨境运输服务以满足欧洲和中国之间的液体货物服务。这条铁路货运线是专门为欧洲的化学工业产品设计的，并通过目前最主流的中欧过境线路，即白俄罗斯-俄罗斯-哈萨克斯坦，过境运输到中国的甘肃省。W12大陆桥物流联盟

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参与本次运输服务的，除了多式联运运营商Hupac以外，还包括罐式集装箱的VTG AG公司和提供中国境内牵引运输的中国国家铁路公司。此外，该运输项目还与中国的B2B电子商务平台Factoryhood.com合作，通过平台，客户可以在线下订单购买来自欧洲的液体货物。W12大陆桥物流联盟

铁路运输的障碍W12大陆桥物流联盟

Hupac公司负责俄罗斯和独联体国家业务的发展总监Alberto Grisone说：”我们这次跨境运输服务建立的的目的是使这一服务成为常规”。然而，要想打通这个关节，限制诸多。化学品的运输有许多先决条件，尤其是在中国，Alberto进一步解释说。W12大陆桥物流联盟

“发送的每件产品都需要’非危险品’证书和运输许可证，才能运往中国。这是一个漫长的审核和申请过程。获得运输许可证可能需要四到六周的时间。这也正式我们目前正在与中国有关部门沟通的地方。”W12大陆桥物流联盟

有吸引力的运输时间W12大陆桥物流联盟

几家公司建立合作的共同目标正是要消除冗繁的化学品运输文件申请流程，努力使之成为一项专门的铁路货运服务，因为从本质上讲，中欧班列对于化学品及危险品运输时间非常有吸引力。任何一条中欧班列上的主要路线，都可以在三个星期左右完成全程的运输。W12大陆桥物流联盟

“我们也在通过过境蒙古的线路运送化学品。这对某些欧洲的目的地是有利的，但不是所有的目的地，而且由于运力的限制，这条路线不太灵活”，Alberto Grisone说。在欧洲，化学品是在德国路德维希港（Ludwigshafen）完成的集货，”但我们也从华沙发出过一批货物。目前，一列载有16个TEU的火车正在前往中国的途中”。W12大陆桥物流联盟

危险品W12大陆桥物流联盟

Hupac目前使用的另一条路线是通过俄罗斯的符拉迪沃斯托克港（海参崴）。”这对化学危险品货物来说有很大吸引力，因为这些货物目前还不允许通过中国的陆路进行铁路运输。” 而俄罗斯的符拉迪沃斯托克（海参崴）港口靠近中国的边境。W12大陆桥物流联盟

此外，符拉迪沃斯托克港（海参崴）也是进一步运输到日本、韩国和台湾的转运中心，Grisone继续说。”我们正在做许多到台湾的危险品运输，我们已经通过这条路线发送了数百个罐式集装箱。”W12大陆桥物流联盟

虽然这条路线是运输危险品的一个功能性替代方案，但Grisone更希望看到通过中国的路线为这种类型的货物开放。”通过符拉迪沃斯托克的路线东向开行的距离较长。” 目前，中国对危险品货物实施铁路运输，过去几年中欧之间一直在进行谈判。”我们仍在与中国进行谈判。希望他们能很快开放这条路线”。W12大陆桥物流联盟

（来源：世界你好）W12大陆桥物流联盟

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