为畅通双循环注入“通道力量” 上半年苏州中欧班列货值增长超40%

驰骋亚欧大陆的苏州中欧班列延续强劲发展势头，今年上半年出口班列数和货值双增长，为畅通双循环注入“通道力量”。UQV大陆桥物流联盟

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在记者见到的这个正在等待出国的集装箱内，装的是货值15万美金的显示器。它将在20多天后，由中欧班列送到法国客户手中，这也是中集物流今年通过苏州中欧班列运输的第1280个标箱。“去年大概(从)苏州走了1200个标箱，今年我们预计在苏州会走到2500标箱左右”，中集物流国际多式联运部高级业务经理刘正中告诉记者，由于眼下海运一舱难求、一箱难求，很多海运货物已经慢慢转移至铁路平台。UQV大陆桥物流联盟

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今年1到6月，苏州中欧班列共开行进出口班列192列，搭载集装箱15716标箱、货值9.31亿美元。其中，出口班列数、货值同比分别增长22.48%、42.14%。对接企业需求，苏州上半年也陆续开出运输新通道，把出口线路网越织越密。UQV大陆桥物流联盟

“去年基本上是三天一班，到今年1-6月份，我们基本上平均每天能开一班”，苏州市国际班列货运有限公司班列运营人员彭光磊透露，今年上半年，他们开行了电商专列，帮助电商企业把货物及时地运送到欧洲。UQV大陆桥物流联盟

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在过去以满洲里出境为主的基础上，今年还增开了二连浩特、霍尔果斯和阿拉山口三条线，相当于新增了三条新线路。奔驰的中欧班列，连接了“国内生产”与“国际贸易”，为企业发展增添动力，也让物流资源向苏州集聚。UQV大陆桥物流联盟

比如，铁路的运输时间通常只有16天到20天，来回的使用也让集装箱的使用率大大提高，“很多出口型企业都在江浙沪地区，因此对苏州平台的需求量非常大。从去年开始，我们把所有的业务重心转移到了苏州”，中集物流国际多式联运部高级业务经理刘正中告诉记者。UQV大陆桥物流联盟

今年下半年，苏州市国际班列货运有限公司将计划增加回程班列频次，实现进出平衡，保证本地企业的舱位需求，助力本地制造业发展。同时，企业还计划更加保证跨境电商专列平台，通过平台搭建，鼓励本地企业和境外跨境电商进行深度合作。UQV大陆桥物流联盟

（来源：名城苏州网）UQV大陆桥物流联盟

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