中欧班列10年累计开行突破4万列
2021-07-28 09:51:19
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10年前的2011年3月,首列中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡;5年前的2016年6月,中欧班列统一品牌。10年来,中欧班列开行数量节节攀升,“钢铁驼队”发展欣欣向荣。
目前,中欧班列累计开行突破4万列,达到41008列,仅去年一年就开行1.24万列。今年上半年,中欧班列延续强劲发展势头,共计开行7323列,同比增长43%。其中5月份和6月份单月开行量均超1300列,连续14个月保持在千列以上。
不仅数量多,中欧班列线路更密、分布更广。国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)数据显示,目前国内已有29个省区市开行中欧班列,开行超过百列的国内城市达到31个;在境外,中欧班列已通达欧洲23个国家的168个城市。
国铁集团有关负责人表示,随着数量的不断增长,中欧班列日趋成熟,开行质量效率不断提高。从重箱率和回程去程比两项重要指标看,今年上半年,分别达到98%、85%,回程去程比创历史最高水平。
经过10年发展,中欧班列在空间布局上铺画了三条通道,分别经西部的阿拉山口、霍尔果斯口岸,中部的二连浩特口岸,东部的满洲里、绥芬河口岸出境。
该负责人表示,中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道,是国际运输服务体系的重大创新,有力保障了全球产业链供应链稳定,促进了国际陆运规则的加速完善。
(来源:中国贸易报)
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