48小时实现中欧班列两连发，广州港全力保障企业出口物流畅通

7月24日、25日，广州港物流公司联合广铁集团、新港海关、GCT等单位，成功实现了48小时内连发两列“下元—波兰马拉”中欧班列，确保了出口企业货物及时交付。oMl大陆桥物流联盟

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广州港全力保障企业出口物流畅通。oMl大陆桥物流联盟

受阿拉山口铁路出境口岸持续拥堵影响，原计划7月上旬发运的两列“下元—波兰马拉”中欧班列因调令问题迟迟不能发运，客户可能因无法按时交货而面临索赔风险。针对这一情况，广州港集团与广铁集团持续沟通协调，极力为客户争取，终于在7月23日、24日两天收到调令批复。然而，连续的调令批复意味着必须在48小时内发出这两趟班列，否则会导致班列计划落空，且作业时间重叠，这对铁路安检、海关核封及装卡发运等每个作业环节来说都是很大的挑战。oMl大陆桥物流联盟

广州港物流公司接到发运任务后，立即分工协作、分头行动，紧急协调车站、海关、码头等相关单位，采取紧急调用机车头留守专用、集中机械装卸、专人现场协调等措施提高作业效率，将原需24小时完成的5趟共50车卡取送作业，压缩在12小时内完成，保障了第1列中欧班列顺利发运。oMl大陆桥物流联盟

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在第2列中欧班列发运准备作业中，GCT公司用最快速度将50个大柜平铺在有限的堆场区域，集中机械装箱，实现高效快速装卡；下元车站工作人员克服困难，在酷暑中仅用时半天完成50柜开箱安全检查；新港海关充分考虑铁路调令的时效性，特设核封绿色通道，通过现场拍摄视频和照片，远程监控核查，确保了货物快速通关。第2列中欧班列全流程作业时间由3天压缩至1.5天，通过抢时间、争速度，该批中欧班列出口物资于25日晚顺利从下元车站发运。oMl大陆桥物流联盟

今年以来，广州港已累计开行6列“下元—波兰马拉”中欧班列。“48小时实现2列中欧班列发运”“3天实现380台长安逸动Plus从重庆工厂运抵南沙汽车口岸装船出口”“20天实现3万吨中储粮进口玉米移库湖南”等一系列物流数据的背后，是广州港努力践行“学党史 办实事 开新局”的生动实践成果。广州港将继续发挥国有企业“稳定器”“压舱石”作用，积极为客户提供更加可靠的全程物流解决方案，帮助客户纾困解难、稳定生产，为服务“一带一路”、双循环新发展格局贡献港口力量。oMl大陆桥物流联盟

（来源：南方Plus）oMl大陆桥物流联盟

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