深圳“中欧班列”畅行“一带一路” 沿线国家 进出口同比增16.6%
2021-08-04 10:09:38
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2021年上半年,深圳市宝能汽车有限公司以加工贸易保税方式生产380台汽车,通过“中欧班列”出口法国,成为深圳市第一家加工贸易整车制造企业。
据深圳海关统计,随着湾区号“中欧班列”运能稳步提升,2021年上半年深圳对“一带一路”沿线国家进出口保持较好增长,进出口3515.4亿元,增长16.6%;其中,出口1760.1亿元,增长16.5%;进口1755.3亿元,增长16.6%。
深圳海关积极贯彻新发展理念、构建新发展格局的要求,不断优化加工贸易监管和服务,支持和促进高端制造业产业创新发展,积极开拓“一带一路”沿线国家市场。
支持高端制造业闯“一带一路”
据悉,深圳市宝能汽车有限公司接受法国DS品牌委托生产高端车型DS9,变速箱等零部件从国外进口,约占其零部件总量的40%,90%以上的产品出口海外。
深圳海关了解到企业诉求后,结合企业整车生产经营特点,辅导企业开设深圳市第一本整车制造加工贸易手册,办理料件、单耗、成品备案,免收手册设立的风险担保金1.3亿元,支持企业以加工贸易方式开展整车生产,为企业直接节省税赋成本上亿元。
深圳市宝能汽车有限公司总裁陆幸泽表示,深圳海关对宝能汽车的系列帮扶措施扎实、有效,增强了企业发展信心。该公司的整车产品计划出口到“一带一路”沿线40余个国家,中东欧将是下一步出口的重点之一。
同时,深圳的高端制造业通过加贸方式从“一带一路”国家进口料件,也可以节省成本。“采取加工贸易方式进口钢铁原料件,预计今年可以节省成本480万元,缓解了公司的资金压力,降低了经营成本。”华生电机(广东)有限公司关务负责人告诉记者。
2020年,海关发布了第54号公告,199项商品从加工贸易禁止类目录中剔除,其中包括部分钢铁产品。深圳海关主动开展大数据分析,精准定位存在进口相关钢铁产品需求的企业,“线上线下(300959)”联动开展政策宣传,引导企业通过加工贸易方式保税进口相关钢铁原材料,缓解资金压力,降低经营成本。
据统计,今年上半年,深圳海关精准指导华生电机、富顶精密组件、先进科技、深日钢材等11家企业以加工贸易方式保税从“一带一路”进口钢铁原材料,为企业节省税赋成本逾2000万元。
“中欧班列”提升“一带一路”竞争力
7月16日凌晨,深圳“湾区号”中欧班列首趟至俄罗斯精品班列从深圳平湖南国家物流枢纽发运,运载货值4700余万元的电子通讯产品,经满洲里口岸出境抵达俄罗斯沃尔西诺,这是“湾区号”开通以来的首条抵达俄罗斯的出口线路。
据统计,上半年深圳以铁路运输方式对“一带一路”沿线国家进出口94.5亿元,增长29.5%,较公路运输、海运和空运的同比分别快5.6个、16.5个和38.2个百分点。
今年来,“中欧班列”发挥了国际铁路联运独特优势,保持了安全稳定运行,特别是因受疫情影响出现堵港的情况下,解决了许多企业出口的燃眉之急,为稳定制造业产业链、供应链,助力“中国制造”出口发挥了重要作用。
据深圳海关统计,去年8月深圳“湾区号”中欧班列开通以来,运能稳步提升,今年上半年共开行37列,货值11.2亿元;其中6月份开行8列,环比增加166.7%,货值2.7亿元,环比增长136%。
(来源:中国经济网)
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