北部湾铁海联运班列增势强劲!2021年前7月班列增速超60%
2021-09-03 09:29:54
大陆桥物流联盟公共信息平台
9月2日,国家发展改革委就推进西部陆海新通道高质量建设有关情况举行发布会。针对广西在打造北部湾国际门户港方面取得的成效,广西壮族自治区发展改革委党组成员樊一江介绍到,北部湾国际门户港是西部陆海新通道的重要出海口,近年来,在支撑西部陆海新通道建设、服务西部地区经济发展中发挥了重要作用:
一是港航设施加快完善,航线网络加密拓展。如期建成钦州港20万吨级航道线等一批骨干工程,加快推进北钦防国家物流枢纽。截至今年7月底,拥有万吨级以上泊位101个,其中10万吨级及以上泊位25个,综合吞吐能力近3亿吨;开通集装箱航线54条,其中外贸航线31条(含南美、非洲远洋航线3条),覆盖全球100多个国家和地区。
二是港口吞吐量快速增长,综合服务能力大幅提升。2020年北部湾港完成货物吞吐量2.96亿吨,集装箱吞吐量505万标箱,如期完成《西部陆海新通道总体规划》目标,分别增长15.6%、32.2%,增速分列全国第二和第一位;开行铁海联运班列4607列,比2017年开行之初增长近25倍。今年1-7月,继续保持强劲增长态势,完成货物吞吐量2亿吨,集装箱吞吐量311万标箱,增速均超过20%,铁海联运班列增速超过60%,整体服务能力和品质不断提高。
三是港口降费提效和开放合作深入推进,辐射带动效能进一步显现。实施降费优服提效专项行动,港口综合收费与国内主要港口持平。持续优化集装箱进出口流程,大幅压缩通关时间。重点面向东盟和RCEP国家,强化港口建设、航线网络、物流服务等国际合作,引入新加坡PSA、中远海运、重庆四川等平台公司以及中铝、柳钢等企业与北港集团合资组建码头运营公司。加强与通道沿线省市合作,积极拓展腹地空间,依托自贸区、产业园区等平台,加强产业链供应链协作,初步形成电子信息、装备制造等临港产业集群。
下一步,广西将按照国家《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》要求,对标国际一流港口,加快打造现代国际门户港。到2025年,实现北部湾门户港货物吞吐量5亿吨以上,集装箱吞吐量1000万标箱以上,其中外贸箱吞吐量200万标箱以上,铁海联运集装箱量50万标箱以上,为高水平共建西部陆海新通道和构建新发展格局提供战略支撑。
(来源:光明网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司