中欧班列(长沙)累计开行突破2000列
2021-10-20 09:12:48
大陆桥物流联盟公共信息平台
据长沙海关统计,自2016年中欧班列统一品牌标识启用始发以来,截至2021年10月14日,中欧班列(长沙)累计开行2037列,突破2000列大关。累计发运进出口集装箱16.21万个,货重163.88万吨,货值近400亿元。主要出口货物为生活用品、家具、汽车及汽车零配件、灯具等。
近年来,湖南中欧班列逐步实现了高质量、可持续发展,班列开行数量快速增长,在全球国际贸易运力持续紧张的背景下,充分发挥其国际铁路联运优势,成为湖南稳定连接欧亚大陆、融入国内国际双循环的重要通道,为促进湖南与共建“一带一路”国家贸易发挥了重要作用;同时,随着通关效率等因素的提升,运输时间和成本优势进一步放大,增强了湖南出口产品的综合竞争力。
为支持中欧班列发展,畅通铁路物流通道,长沙海关不断优化监管方式,促进班列监管智能化、通关高效化、贸易便利化。
全面推广中欧班列出口货物“提前申报”,9月份应用率提升至87.61%,湖南省中欧班列出口整体通关时间压缩至0.27小时。
提升口岸通关能力,支持企业舱单归并,减少报关次数;简化中欧班列出口企业随附单证,出口报关单免于提交合同、发票、装箱清单、载货清单;允许中欧班列货物通过多程转关办理海关手续,确保沿线进口通关一体化及中欧班列站点分段转关畅通,与直达班列并行发展。
支持中欧班列与湖南特色产业及需求深度融合。先后开行装备制造、自贸试验区等定制化特色专列,支持岳阳等地综保区与中欧班列平台对接拓宽综保区物流通道,推动跨境电商和市场采购货物等通过中欧班列实现常态化出口。自2019年湖南省市场采购业务开通以来,通过中欧班列等铁路运输出口达82.34亿元。
下一步,长沙海关将在长沙国际铁路港开展“铁路快通”模式和“出口直装”模式试点,减少出口企业物流环节和各项成本,提高中欧班列(长沙)吞吐能力,支持长沙国际铁路港打造国家中欧班列集结中心。
(来源:海关总署)
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