中欧班列绘就“一带一路”美好画卷
2021-11-02 09:43:41
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据国铁集团透露:今年前三季度,中欧班列开行11343列,西部陆海新通道班列开行4183列,同比分别增长29%、75%。
往返综合重箱率达97.9%,较去年提前2个月实现年度开行破万列。
众所周知,受疫情影响,空运、海运两条国际运输航道不同程度受阻,其运费也是“水涨船高”,让多数企业望而却步,随之而来便是国际运输链的阻塞。
中欧班列作为国内唯一的陆路国际运输途径,凭借全天候、时间短、成本低、效率高等自身优势,吸引了诸多国内外企业的青睐,有效的解决了国际物流链不畅通这一难题。因此,它的强势增长绝非偶然,而是经济全球化下的必然趋势。
据了解,中欧班列自2020年5月起连续16个月单月开行千列以上,自2021年5月起连续4个月单月开行超1300列,为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环提供了运输保障。
眼下,全球抗疫局势依然严峻,欧洲地区仍然是重灾区。中欧班列开行数量的不断增加,极大程度上解决欧洲地区抗疫物资不足这一难题,不仅为欧洲各国送去了衣物、牙膏、被子等日常用品,更重要的是还送去了口罩、药物、医疗设备等抗疫物品,进一步增强了欧洲人民抗疫的信心和希望。据了解,自疫情发生以来,中欧班列已累计向欧洲国家运送防疫物资1280万件、9.9万吨,为国际抗疫合作作出积极贡献。
亚欧山水相依,人类命运与共。中欧班列不仅仅是一趟趟跨国列车,它更像是一条纽带,将中国与世界紧紧连接在一起。
从2011年3月,首趟中欧班列开行以来,到2021年8个月开行破万列,目前已铺画出73条运行线路,通达欧洲23个国家的170多个城市,运输货品达5万余种。
一趟趟中欧班列走出国门,驶向大洋彼岸,不仅向世界展现出了中国方案和大国担当,更是让“人类命运共同体”的声音传播更远、影响更深。
驼铃声声,舟楫相望,绵亘万里,延续千年。我们相信,随着“一带一路”倡议的走深走实,中欧班列这支“钢铁驼队”必将为沿线国家和地区增添更多合作动能,为人类美好未来绘出更加精彩画卷。
(来源:西安网络广播电视台)
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