中欧班列成果显著，“长安号”加速奔驰

2013年中国提出共建“一带一路”倡议。8年来，在世界各国和各有关方面共同努力下，共建“一带一路”从理念到行动，从总体布局的“大写意”到精谨细腻的“工笔画”，在各领域都取得了丰硕的合作成果，已经成为范围最广、规模最大的国际合作平台和最受欢迎的国际公共产品。xYW大陆桥物流联盟

中欧班列“长安号”自2013年开行以来，已成为全国开行班列城市中线路最全、覆盖最广、效率最高、速度最快的国际货运班列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一，为促进国内和国际市场双向发展构筑了稳定的贸易通道。xYW大陆桥物流联盟

2020年，长安号全年开行3720列，约占全国总量的20%。今年以来，针对一些口岸拥堵、国际铁路联运计划紧张的形势，中欧班列“长安号”采取提高班列运量、增加往返单独线路和往返开行频次等措施，最大限度地发挥了口岸通过能力。截至8月11日，中欧班列“长安号”累计开行突破1万列。截至10月13日，中欧班列“长安号”全年已开行3029列，开行量、重箱率、货运量位居全国前列。xYW大陆桥物流联盟

陕西：构建“一带一路”核心枢纽 高质量建设中欧班列（西安）集结中心xYW大陆桥物流联盟

加速奔跑的中欧班列“长安号”是西部地区融入“一带一路”倡议、建设多元化国际化开发开放平台、打造内陆改革开放高地的典范。近年来，陕西深入学习贯彻习近平总书记来陕考察重要讲话精神，紧抓深度融入共建“一带一路”黄金机遇期，坚持以新发展理念推动高质量发展，中欧班列“长安号”不断提速、扩线，中欧班列（西安）集结中心辐射力和影响力持续增强，逐步形成面向中亚南亚西亚国家的通道，构筑出一条内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道xYW大陆桥物流联盟

8年来，中欧班列“长安号”常态化开行面向中亚、南亚、西亚和欧洲的15条国际干线，基本覆盖欧亚大陆全境，运输的货物品类也由最初的机械设备增加至机电设备、电子产品、纺织制品、汽车整车及配件等多个品类。疫情发生以来，许多原本依靠海运、空运的货物向铁路转移，中欧班列“长安号”经受住考验，跑出了互利共赢、开放发展的加速度。2020年，中欧班列“长安号”的开行数量逆市上扬，增长了74%，陕西省实际利用外资增长9.2%，对“一带一路”沿线国家和地区进出口增长26.7%。xYW大陆桥物流联盟

西安国际港务区通过“干支结合”的方式，与周边城市合作构建“+西欧”集结体系，全力打造中欧班列（西安）集结中心。西安相继开行了襄西欧、徐西欧、蚌西欧、冀西欧等15条集结线路，辐射长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河金三角地区等主要货源地，国内29个省市的货物实现在西安港集散分拨。目前，“长安号”运输的省外货物占比超过75%，进口货物中65%以上从西安港发出。与天津、青岛、宁波、上海、深圳等沿海港口城市合作开行陆海联运班列，无缝对接全球航运体系，打造以西安为中心的全球物流网络。如今，西安已成为辐射全国、连通欧亚的货物集散中转枢纽，2020年获批全国中欧班列（西安）集结中心示范工程，中欧班列（西安）的聚集效应和辐射效应进一步凸显。xYW大陆桥物流联盟

今年以来，西安围绕加快建设中欧班列（西安）集结中心的战略定位，以深度融入共建“一带一路”大格局为引领，高起点、高质量建设中欧班列（西安）集结中心示范工程，具有对外开放重要平台作用的港口功能区、中央商务区正在加快推进。中欧班列（西安）集结中心港口功能区充分依托中欧班列“长安号”国际贸易大通道和西安港陆港型多式联运铁路物流枢纽地位，引进了中国远洋海运集团、中国五矿集团、中国林业集团、山东港口集团等龙头企业。建成后将成为集集装箱运输、冷链物流、期货交割、大宗商品、整车运输等功能于一体的港口功能区，助力构建国际物流通道、打造多元化开放平台，为陕西深度融入共建“一带一路”大格局贡献力量。xYW大陆桥物流联盟

陆港集团：港产港贸大联动 打造现代临港产业生态圈xYW大陆桥物流联盟

西安国际陆港投资发展集团有限公司是经西安市人民政府批准，由西安国际港务区管委会投资的大型国有独资企业。从最初园区基础配套设施建设者，到中国内陆港口开发运营综合服务商，12载深耕细作，陆港集团肩负着陕西“造港开埠”的使命，与西安国际港务区共生长，与区域发展同频共振，已成为中国内陆港建设运营的开辟者和先行军。xYW大陆桥物流联盟

陆港集团充分发挥西安内陆港资源优势和陕西自贸试验区创新优势，依托中欧班列（西安）集结中心，推动“港口+产业”“港口+贸易”突破式联动发展，形成了以临港经济板块为核心的六大产业格局。业务涵盖港口建设与运营、临港贸易与物流、电子商务与智慧城市、投资与金融服务、生产生活配套、文化体育产业，吸引国际贸易、跨境电商、金融服务、总部经济等新兴业态在西安港聚集，实现从运输通道到产业集聚的转变，推动西安港高质量发展取得新成效。xYW大陆桥物流联盟

今年以来，陆港集团坚定贯彻以国际物流与临港贸易为核心，金融投资与生产生活服务为支撑的业务发展战略，紧紧围绕集团临港经济板块业务，借力中欧班列发展的良好势头，整合内外部资源，凝心聚力，做大做强国际物流和国际贸易，以主业的优质发展带动各支撑性服务板块，实现集团整体协同发展。xYW大陆桥物流联盟

作为西安港建设运营主体、中欧班列“长安号”的运营平台，陆港集团以国际物流为纽带，整合区域资源，打造以西安港为中心的国际立体多式联运通道体系。今年6月开行的西安国际港—宁波舟山港陆海联运大通道班列，将21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带紧密连接，构建起承东启西、贯通欧亚、快捷高效的海铁联运大通道。7月开行的西安—伊明汉姆线路，是目前到达英国时效最快的中欧班列。该班列采用铁海联运方式，换装次数少，通关时间不到3小时，大大节省了运输时间和成本。8月，中欧班列（长安号）美东线路班列实现常态化运行。这是陆港集团创新性推出的全球首个“大陆桥”海铁联运解决方案，连接了中国中西部地区与北美大陆东岸，开辟出一条横跨中欧大陆和大西洋的陆海新通道。xYW大陆桥物流联盟

陆港集团坚持“运贸结合，以运促贸，以贸引产”发展理念，全面开展大宗商品贸易、跨境电商零售、进出口商品展示展销等业务，打造具有内陆港特色的临港贸易的全产业链及生态链。随着中欧班列（西安）集结效应日益显著，通过“通道+口岸+电商+产业”模式，西安港已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家。形成以粮食、肉类、整车贸易为主，平行车进口、二手车出口为特色的大宗贸易体系，打造了“洋货码头”“Ulife西安港进口商品直营店”等线上线下展示交易平台，实现“买全球、卖全球、享全球”。xYW大陆桥物流联盟

正在建设中的临港产业园是推进现代临港产业集群发展，打造“一带一路”产业转移中心、构建“一带一路”现代产业体系的重要支撑项目。临港产业园面向“一带一路”沿线国家市场，以西安综合保税区和陕西加工贸易产业转移承接中心为承载，集智能显示、电视机、网络及通信设备、智能穿戴设备等消费电子产品研发设计、生产制造及贸易流通于一体，推动外向型为主的电子加工企业加速聚集，为将西安港打造成为面向“一带一路”沿线国家的产业转移承接中心、国际贸易中心、金融服务中心以及人文交流中心贡献陆港力量。xYW大陆桥物流联盟

据介绍，临港产业园总投资200亿元的康佳先进制造业及相关产业项目已经正式开工，助力西安国际港务区构建港贸、港产、港城一体化发展新格局，推动陕西外向型经济建设和共建“一带一路”高质量发展贡献智慧与力量。xYW大陆桥物流联盟

（来源：z春天的风s）xYW大陆桥物流联盟

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