中老铁路国际班列昆明中心站 实现全场作业全程视频监控

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中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”倡议提出以后首条以中方为主投资建设、全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连接的国际铁路。usI大陆桥物流联盟

中铁集装箱运输有限责任公司昆明中心站——王家营西集装箱中心站作为中老铁路国际班列起点站，为确保中老国际班列顺利开行做了哪些充分准备？11月15日，在中老铁路即将通车运营之际，记者来到了王家营西集装箱中心站。usI大陆桥物流联盟

“中老铁路即将开通运营，相比公路运输，铁路开通后，运输时间将缩短2至3天。同时，我们的集装箱全都是全世界通用的标准集装箱，可以实现中途不换装就直接进入老挝，货运效率将大大提高。未来，昆明中心站的集装箱发送量也会有所提升。”昆明中心站副总经理徐超介绍道。usI大陆桥物流联盟

据了解，王家营西集装箱中心站配备有同行业领先的智能化场站管理作业系统，是全路最先安设使用无人值守智能门检系统、作业指令无线传输系统、视频监控系统(高清监控摄像头88个)的现代化场站，铁路数据交换实时高效，可实现与港口、海关等数据的无缝对接。依托智能完善的信息系统及现代化的作业设备，中心站已实现全场作业全程远程视频监控、生产作业智能化、机械化，集卡车进站提落箱至出站平均在站停留时间 25分钟，进出门平均时长 8秒;正面吊单箱平均作业时间 2.21 分钟，场站作业高效、有序，具有充足的作业能力和先进的集装箱场站管理技术，具备集装箱班列开行的良好条件。usI大陆桥物流联盟

（来源：云南政协新闻网）usI大陆桥物流联盟

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