成都青白江：聚力加速度前行 成都中欧班列开启“快通模式”新模式

2021年以来，成都国际铁路港主动融入国家和省、市、区发展战略，不断高质量发展成都国际班列、中欧班列，打造效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，加快构建以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系，不断提升枢纽承载能力、国际高端要素资源的承载功能和运筹能力。aGY大陆桥物流联盟

12月12日，一列满载木料的中欧班列通过“快通模式”经霍尔果斯铁路口岸入境后直接运抵成都，由成都海关所属青白江海关办理通关监管手续后快速放行。该批货物的顺利通关，标志着“铁路快通”业务模式正式在成都国际铁路港落地。aGY大陆桥物流联盟

自新冠肺炎疫情暴发以来，空运、海运受阻，中欧班列成为陆路运输的“大动脉”。为进一步畅通向西开放国际物流大通道，提升中欧班列通行效率，海关总署创新提出“铁路快通”监管模式，运营企业、铁路部门、海关通过物流数据的互联共享，畅通物流信息链，实现对中欧班列载运货物的三方协同监管，促进信息匹配、闭环管理和资源协同，有效精简海关通关手续，为中欧班列高效运行开启了“加速器”。aGY大陆桥物流联盟

“有了‘铁路快通’模式，货物在进境口岸无需办理转关，运抵成都后就可以办理通关监管手续，这给了我们更多的便利，货物的整体通关时间比以前快了2-3天，单票通关成本可减少约1200元。”重庆博立通国际货运代理有限公司报关员陈璞表示。aGY大陆桥物流联盟

从成都国际铁路港建设角度来看，中欧班列在口岸进出境环节采用“铁路快通”模式将切实节约企业的作业时间和成本。同时，货物运抵后，舱单的申报、修改等都在属地海关办理，这对在本地申报的四川企业来讲是一项利好，将有效改善内陆物流组织能力，提升企业通关便利化水平，更好地服务实体经济发展。aGY大陆桥物流联盟

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中欧班列（成都-英国伊明汉姆）首发列车从国际铁路港开出。兰勇 摄aGY大陆桥物流联盟

12月12日上午8:55，仅用时15分钟，成都中欧班列首票“进口直提”业务模式也在青白江海关的指导和成都铁路集装箱中心站、成都国际陆港运营有限公司、成都国际铁路班列有限公司的配合下完成了顺利通关。在“进口直提”模式下，未被海关布控查验的进口集装箱货物可在报关单放行后直接从铁路线束提离运至企业仓库。该项改革减少了进口货物在港区重复装卸、运输和堆存等环节，节省了在港区的运输、装卸成本，大幅缩短港区作业时间。随着“铁路快通”+“进口直提”等业务模式的进一步完善，将为成都中欧班列的高质量开行注入更强动力。aGY大陆桥物流联盟

成都中欧班列在拓线路、建通道、交“朋友”上的速度与日俱增，线路版图日益扩大。今年，成都中欧班列合计新增俄罗斯圣彼得堡、荷兰阿姆斯特丹、英国费利克斯托、波兰格但斯克、德国罗斯托克、英国伊明汉姆等10个站点。aGY大陆桥物流联盟

此趟班列的开行，不仅是站点、线路的增加，更是成都国际班列在欧洲线路网络上的进一步拓展，有效扩大了成都中欧班列海外布局范围，对成都国际铁路港完善中欧班列综合服务平台功能，构筑西南地区国际铁路网络有积极促进作用。aGY大陆桥物流联盟

“这是首次开行成都至伊明汉姆铁海联运班列，以后每个月会逐步加密开行。”王伟琨介绍，此条线路的开通提升了中欧班列(成都)辐射范围，既有利于四川与英国实现资源和产业的优势互补，也有助于利用英国联通欧亚的特殊地理优势，带动西南地区与西北欧国家的全面经济合作。aGY大陆桥物流联盟

（来源：中新网四川）aGY大陆桥物流联盟

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