首列“青海海东—西藏日喀则—尼泊尔”公铁联运南亚班列开行

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12月15日，“青海海东—西藏日喀则—尼泊尔”公铁联运南亚班列首发仪式在海东市平安区平安驿铁路货场举行。tDr大陆桥物流联盟

“青海海东—西藏日喀则—尼泊尔”公铁联运南亚班列从海东市平安驿铁路货场发车，经西藏自治区日喀则市吉隆/樟木口岸，转汽车运输至尼泊尔加德满都，全程约2800公里。运送货物主要包括日用百货、医疗物资、农副产品等，共30节车皮1000余吨，总货值约180万美元。tDr大陆桥物流联盟

畅通中尼国际贸易通道是我省贯彻落实习近平总书记关于青海工作的重要指示批示精神、共建“丝绸之路经济带”战略构想，推进与丝绸之路沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措。不仅有利于青海省发展通道物流经济、扩大对外开放，更有利于西部地区拓展在尼泊尔及南亚的贸易，提升在全国对外开放格局中的地位作用，也填补了青海至南亚国际货运班列的空白。tDr大陆桥物流联盟

据了解，目前约九成的中尼贸易货物通过传统海运模式，从我国沿海城市装船出港，经海陆联运从南海经马六甲海峡、印度加尔各答港上岸，转由公路运输至尼泊尔境内，运输时长需要40天左右。特别是近一个时期以来，由于新冠肺炎疫情冲击等多种原因，国际海运价格暴涨。畅通中尼国际贸易通道，通过公铁联运方式，从西北及中东部地区出发，在西宁、海东集结后，经格尔木、樟木口岸或吉隆口岸至尼境内，运输时间可以控制在一周左右，相比海运模式，时间成本大幅降低，综合成本优势将进一步显现。tDr大陆桥物流联盟

“我们将以此次班列开行为契机，与西部省区加强沟通协作、完善政策衔接，推进区域合作，有序推动多式联运、仓储物流等资源集聚，共同引导物流、商贸企业利用中尼陆路贸易通道，联手开拓南亚市场。我们将加快综合保税区、跨境电商综试区、国际陆港等基础设施建设，进一步完善物流设施，加快构建陆港型、商贸服务型物流枢纽体系，提升口岸通关服务保障水平和物流服务效能，为通道建设作出青海应有的贡献。我们也希望有关企业借助班列开行，拓宽合作领域，提升合作层次，共享中尼国际贸易通道新机遇。”青海省商务厅厅长朱龙翔说。tDr大陆桥物流联盟

（来源：青海新闻网）tDr大陆桥物流联盟

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