中欧班列(长沙)今年开行量突破1000列 同比增长92.3%
2021-12-22 10:45:52
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今年新开行的长沙至越南河内班列。 鲁毅 摄
长沙市人民政府物流与口岸办公室21日透露,中欧班列(长沙)今年开行的第1000列中欧班列20日已从长沙国际铁路港驶出。至此,中欧班列(长沙)今年开行量已突破1000列,创历史新高,同比增长92.3%。
随着“一带一路”建设持续推进,长沙不断做大做强中欧班列,开行七载的中欧班列(长沙)正在加速驶入发展快车道,成为湖南乃至中国开放型经济的重要通道。
目前,中欧班列(长沙)拥有西部的阿拉山口、霍尔果斯,东部的满洲里、绥芬河和中部的二连浩特3条出境发运国际物流通道。班列覆盖范围不断扩大,实现双向常态化运行路线10余条,每周稳定开行15至20列。
为提高通关作业效能,长沙建立起铁路货运、平台公司、海关、园区四方联系沟通机制,按照“优先组织、优先装卸、优先查验”的原则,为中欧班列开辟绿色快捷通道,实现承运、查验、转运快速无缝对接。
今年,长沙海关在内陆海关中,率先开展中欧班列出口货物铁路快速通关和出口直装试点,中欧班列(长沙)出口整体通关时间由313分钟压缩至16分钟,通关效率大幅提升。
凭借高效便捷的服务,中欧班列(长沙)赢得了客户的认可,不仅成为许多“湖南制造”出海的首选通道,还吸引了华南、华东、东南、西南、华中等地区货物向长沙集结。
据悉,长沙重点打造的中南陆港集装箱拼箱基地,一期已经完工,正待启用。该基地建成后,将进一步满足长沙辐射范围内集装集拼运输需求,极大提高中欧班列(长沙)的吞吐能力。
“今年中欧班列(长沙)开行量突破1000列,将成为班列稳定产业链供应链、服务国内国际双循环的新起点。”长沙市人民政府物流与口岸办公室党组书记、主任杨莉表示,长沙将以此为契机,加快建设中欧班列集结中心,不断助力湖南开放型经济发展,在打造内陆地区改革开放高地方面提供更有力的支撑。
(来源:中国新闻网)
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