天津新港海关助力前11月天津口岸发运中欧班列货物近5万标箱

日前，一列满载着机械配件、家具、机电等货物的中欧班列，在天津海关所属新港海关办理完通关手续后，从中铁天津集装箱中心站缓缓驶出。该班列将经内蒙古二连浩特口岸出境，驶向最终目的地—蒙古国首都乌兰巴托。pHL大陆桥物流联盟

据统计，今年前11个月，天津口岸发运中欧班列461列、共计49376标准箱，同比分别增长24.9%和24.1%，其中，中欧班列搭载的出口货物涨幅尤为明显，1-11月共出口货物7969标准箱，较去年同期增长120.9%。pHL大陆桥物流联盟

中蒙俄经济走廊是丝绸之路经济带重要组成部分，天津口岸是中蒙俄经济走廊的主要节点和海上合作战略支点。利用区位优势打造中蒙俄物流通道“桥头堡”，对天津口岸而言是发展机遇，也对天津口岸的整体营商环境提出了更高的要求。为此，天津新港海关与天津市商务委员会、天津港(4.140, -0.03, -0.72%)集团、中国铁路总公司联动配合，打通国际运输通道；创新“无纸申报+自动核放”“疏港分流+分散仓储”通关模式，开辟作业场站、增加运力，提升疏运相关货物的铁路效能达50%。同时，加快办理延期审批，优化删改单服务，2021年已累计为外贸企业节省相关费用约2000余万元，助力中蒙俄贸易通道强起来、快起来。pHL大陆桥物流联盟

除了融入中蒙俄经济走廊建设，天津作为“一带一路”的海陆交汇点，也是我国京津冀及三北地区的“最便捷出海口”，更是新亚欧大陆桥经济带的重要支点。近年来，天津新港海关立足区位优势，紧抓跨区域协同发展重要机遇，发挥海铁联运功能作用，全力支持中欧班列高质量发展，助力“一带一路”建设。将“船边直提”改革大范围推广运用至天津口岸的海铁联运货物，使货物自卸船至运达铁路堆场时间由2-3天压缩至3小时以内，实现集装箱卸船到铁路场站的“零”延时，今年1-11月，该关运用“船边直提”模式的海铁联运货物批次及集装箱量较去年分别增长41%和53%；加快推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设， 深化与呼和浩特、满洲里等边境口岸海关的关际协作，信息互通、监管互助，促进中欧班列贸易便利水平持续提升；不断加强政策宣传，创新性采取直播形式，搭建“海关政策直播间”，对涉及中欧班列、海铁联运等海关政策进行直播解读，吸引并帮助更多企业搭乘中欧班列走出国门，今年以来累计开展直播十余场，解答企业问题100余条，收获点赞5万余条。pHL大陆桥物流联盟

天津骏发森达卫生用品有限公司负责人表示：“中欧班列具有发运稳定、成本低廉的优势，而且海关政策的持续优化让我们搭乘中欧班列越来越方便。今年1-11月，我们通过中欧班列出口商品34.3万美元，比去年翻了6倍多！”pHL大陆桥物流联盟

（来源：津云）pHL大陆桥物流联盟

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