疫情影响卡车货运,RECP生效,中越铁路广西段货运将高速增长
2022-01-10 09:12:23
大陆桥物流联盟公共信息平台
2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》,即RCEP,正式生效。同日,凌晨0点05分,满载800多吨货物的X9101次集装箱班列从广西南宁国际铁路港开出,预计28小时后运抵越南河内。这是生效后第一批往越南的铁路货物。
1月1日,该协定有10个亚洲大洋洲国家生效,2月1日韩国也生效。将降低各国通关时间,降低税率,提高区域货物流通速度等。该协定包括了世界近三成的人口,被称为世界最大的区域经济协定。
中越铁路广西段是通往东盟国家的重要通道,2021年,凭祥铁路口岸通行国际货运班列超过1900列,平均一天6列。南宁国际铁路港中越直达集装箱班列346列,比2020年增长了108.4%。
甚至不少越南货物通过中欧班列运通关入境,在中部地区进行编组,运往欧洲,运输时间比起海运节省很多,尤其对某些容易损坏的农产品来说很重要。
现在疫情严重,公路货物出现通关能力下降的情况,很多水果不能通关,就烂在了中越边境。这也无可厚非,司机来自很多地方,沿途装货,加油,餐饮食宿接触很多人。有些农产品已经检测出新冠病毒,防疫抗疫必须严守国门。
而铁路工作人员比较稳定,货运行驶路线单一,减少了很多接触新冠疫源的可能。2021年底中越海关有关部门就进行了沟通,力争提高通关能力,增加铁路货运,保障双方贸易往来。
除了越南自身产品运输外,泰国,老挝等国的产品都可以通过越南进入中国。当然了中老铁路开通后,运量不断提高,可是这些国土比较狭长,广西云南段各有优势。广西段呢,可以更快到达华南东南沿海,这是很大的优势。
中越铁路广西段虽然这些年增长很快,很大提升空间。该协定生效,在疫情当头势必会提高凭祥铁路的通过频率,把东南亚的轻工业品,农产品,矿产等运往中国。中国的货物也可以更快到达东盟国家,可以说是真正的互利共惠。
(来源: 坚果甜瓜)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司