今年以来辽宁省中欧班列开行数量大幅增长 “钢铁驼队”跑出加速度
2022-03-04 10:51:28
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近日,满载56个标箱、976吨出口货物的X8103次中欧班列从沈阳东站发车,途经满洲里口岸,驶向俄罗斯巴尔瑙尔、舒沙雷等车站。在全球流通不畅的背景下,这些奔驰在“一带一路”沿线的“钢铁驼队”,承载着活力与担当,传递着信心和力量。
3月1日,省商务厅相关负责人表示,沈阳、大连是辽宁省中欧班列主要发运节点,吸引我国南方以及日本、韩国等方向来往的货物。今年以来,辽宁省中欧班列开行数量大幅增长。
在沈阳,沈阳东站作为东北地区最繁忙的中欧班列始发站之一,几乎每天都有中欧班列接发任务,每月开行数量由最初的4至5列,增加到现在最高开行22列。同时,沈阳中欧班列还加大了回程班列的组织力度,今年以来已组织开行回程班列56列,同比增长近3倍,回程货物由原来单一的板材类拓展到了汽车配件、机器配件、乳制品等10余个品类。目前,沈阳中欧班列服务辽宁企业500多家,服务吉林、黑龙江、京津冀、东南沿海等地国内企业3000多家,在拉动全省经济发展、畅通海陆大通道方面作出了重要贡献。今年1月,沈阳中欧班列开行78列、6398标箱、货值约1.48亿美元,同比分别增长178.58%、170.88%和23.34%。
在大连,中欧班列高效稳定运行,进一步拓展了国际多式联运新通道。今年1月,大连中欧班列开行9列、900标箱,同比分别增长60%和94%。运输货物辐射东南沿海港口,主要为电子设备、家用电器、日用百货、板材等。
目前,辽宁省中欧班列已构建东、中、西三通道,满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯五口岸的发运格局,到达站也延伸到俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地,最长线路运距达1.13万公里。
省商务厅相关负责人表示,按照辽宁省要求,下一步将把中欧班列作为畅通海陆大通道的重要抓手,加大统筹推进力度,稳步提高中欧班列运能运力,推动“班列+”模式创新,支持沈阳争创中欧班列集结中心示范工程建设,为东北海陆大通道建设提供更强有力的支撑。
(来源:辽宁日报)
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