中欧班列加速奔跑 返程班列满载而归

截至3月19日，经新疆铁路双口岸霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸进出境的中欧班列分别通行了6周年和11周年，实现了中欧班列加速开行，返程班列满载而归。uF7大陆桥物流联盟

据新疆铁路部门统计，6年间经霍尔果斯口岸累计进出境中欧班列总数已达19526列，从2016年的377列增长到2021年的6362列，其中仅2021年通行列数就占全国各铁路口岸通行列数的近50%，居全国首位。uF7大陆桥物流联盟

自2011年3月19日第一列“渝新欧”班列经阿拉山口口岸出境以来，11年间累计通行中欧班列总数达到23669列，在全国位居累计通行中欧班列列数第一名，从2011年数十列增长至2021年的5848列。uF7大陆桥物流联盟

随着“一带一路”倡议深入推进，中欧班列线路覆盖范围更广，班次也越来越密集，货物品种更加多样。在货源组织方面，中欧班列从最开始单一笔记本电脑，扩大到通信设备、电脑配件、服装鞋帽、汽车汽配、木材家具、化工原料、机械设备等超过百个品类。uF7大陆桥物流联盟

截至目前，经霍尔果斯口岸通行的中欧班列有“郑新欧”“渝新欧”“长安号”等58条线路，贸易国家由最初的2个国家、3座城市扩大到如今18个国家、45座城市，货物种类丰富至200余种。uF7大陆桥物流联盟

经阿拉山口口岸通行的中欧班列有71条线路，贸易国家达13个，日均通行班列16列，单日最高可达24列，覆盖国内24个省（区、市）。uF7大陆桥物流联盟

中欧班列在新疆铁路双口岸已形成从“连点成线”到“织线成网”，从“点对点”到“枢纽对枢纽”的集约化开行模式。uF7大陆桥物流联盟

经过多年发展壮大，中欧班列已实现“重”去“重”回，返程班列比例稳步提升。同时，返程班列搭载货物种类也在不断丰富。uF7大陆桥物流联盟

（来源：咔咔带你看新闻）uF7大陆桥物流联盟

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