成都中老国际货运班列 已实现每月4列双向常态化开行

4月7日，记者从成都青白江区获悉，截至今年1月，成都中欧班列已累计开行超9000列，成都国际班列累计开行突破16000列，建立起以成都为主枢纽、西进欧洲、南拓东盟、东联日韩、北上蒙俄的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。LJY大陆桥物流联盟

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“我们每天都要在站内巡护，确保车辆往来有序、中心站安全作业。”成都铁路集装箱中心站工作人员介绍，中心站吞吐能力近100万标箱，设计吞吐能力400万标箱，领跑全国内陆场站。LJY大陆桥物流联盟

“预计4月9日，一趟满载锌精矿的中老铁路（万象-成都）国际班列将抵达。”成都国际铁路港相关单位负责人说，自2021年12月中老铁路（成都-万象）国际货运班列开行以来，目前已实现每月4列双向常态化开行，截至今年一季度末，共计发运货运班列12列，运输货物2800余吨。LJY大陆桥物流联盟

值得注意的是，依托中老班列，成都国际铁路港与东盟相关方面的合作又有新进展。4月6日，成都市青白江区人民政府与老挝吉达蓬集团、四川省棉麻集团公司战略合作协议云签约仪式举行，三方在“云端”签署战略（框架）合作协议，将打造成都面向东盟的国际贸易供应链总部，预计未来每年带动东盟进出口贸易额不低于50亿元。LJY大陆桥物流联盟

“青白江区是成都中老班列的桥头堡，此次三方牵手将充分发挥国际贸易与口岸物流方面的各自优势。”青白江区国贸和物流局副局长曾怡介绍，三方将共同抢抓RCEP协定生效的历史机遇，在中老铁路贸易运营先行、供应链优化、国际贸易金融体系建设三个方面分阶段开展战略合作。LJY大陆桥物流联盟

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“集团将利用西部市场的特色货源和供应链组织能力，助力川货走向世界，同时将东盟水果、生鲜、木薯粉等特色农产品引进来，稳定拓展中老铁路国际贸易双循环，实现资源禀赋和集结运力多重叠加。” 四川省棉麻集团相关负责人表示。LJY大陆桥物流联盟

此外，三方还将围绕东盟产区水果、海鲜等高货值进口生鲜产品以及成渝产区水果 、食品等出口农产品，共同组织冷链仓储，匹配双向冷链运力，拓展冷链产品转口贸易，共建我国西部地区的东盟特色生鲜品集散基地。同时，三方还将合作建设跨境供应链金融综合服务平台，落地面向澜湄流域的国际贸易供应链结算总部。LJY大陆桥物流联盟

（来源：封面新闻）LJY大陆桥物流联盟

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