畅通物流大通道 助力商城转型升级

7月5日上午，在临沂济铁物流园内，一辆辆满载着陶瓷原料、纸制品等货物的集装箱货车缓缓驶入集装箱作业区，经过过磅、验货、施封、门吊落货等环节后，集装箱挂靠在列车上整装待发。“现在两天发运一次班列，这是昨天和今天集结的一批货物，将于下午6时发往昆明方向。”山东临满欧国际物流有限公司总经理咸友涛介绍说，公铁联运符合临沂物流业多元化发展的趋势，借助园区优势，目前公司业务不断扩大。qsg大陆桥物流联盟

据了解，临沂济铁物流园已基本构建起“多点直达”的国际国内班列运输网络和国际国内双循环物资通道，积极融入建设全国统一大市场新发展格局。目前，园区已有30余家重点物流企业入驻，累计开行10余条国际国内多式联运班列线路，分别是：临沂至德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦等中欧、中亚国际货运班列；临沂至越南、老挝东盟自由贸易区的国际货运班线；临沂至日照、黄岛海铁联运班列；临沂至广州、乌鲁木齐、南宁、昆明、成都、重庆等跨局货运班列。2022年1至6月，园区开行国际货运班列68列、3305车，发送货物9.2万吨；开行海铁联运班列23列、822车，发送货物0.1575万吨；开行跨局货运班列251列、6071车，发送货物17.02万吨。qsg大陆桥物流联盟

临沂济铁物流园总投资约130亿元，其中一期工程于2016年7月1日开工建设，2018年7月25日开园运营，配套建设铁路作业区、铁路口岸区、城市配送区、商品车物流区、冷链物流区、公路港服务区、电子商务服务区、综合物流服务区等八大功能区。qsg大陆桥物流联盟

临沂济铁物流园接轨于菏兖日线朱保站，主要依托枣临、菏兖日铁路通道和京沪、日东、临枣高速公路通道，是以铁路运输为核心的公铁多式联运综合物流枢纽，作为主要服务临沂市连通长三角和京津冀经济区、辐射环渤海经济圈的主枢纽，以及京津冀鲁经济区商贸物流和制造业产业链物流的多式联运主作业区和集散中心。qsg大陆桥物流联盟

临沂济铁物流园开发部部长张伟表示，园区充分发挥铁路运输运量大、全天候、安全好、能耗低、污染小的优势，通过开行水铁联运、多式联运班列，采用铁路集约化的干线运输方式，整合公路、港口、铁路运输资源、仓储资源、货运代理、展览、交易等功能，减少货物物流流转、装卸等环节，提供“门到门”物流服务，实施“一企一策”，逐一制定高效、绿色、节约、个性的多式联运解决方案，缩短了物流作业时间，提高了物流效率，实现了区域企业物流成本和现金压力的“双降”，打造了一站式铁路多式联运服务平台。qsg大陆桥物流联盟

“园区在大力开展国内大宗商品商贸物流的基础上，打造外向型经济，积极与海关协调，设立海关监管场站，全方位服务临沂市经济社会发展。”张伟介绍，目前，海关监管场站一期工程已正常开展出口班列集结、到达、查验、拆箱、配送等业务。海关监管场站二期正在加快建设，增设辐射探测、核生化监测、防疫隔离区等。qsg大陆桥物流联盟

炎炎夏日，无论是项目技术人员还是现场施工人员，都坚守在项目建设一线，一派热火朝天的施工景象。为满足不断增长的集装箱货物及海关监管的运输和货物仓储需求，临沂济铁物流园海关监管场站二期建设正在加紧推进中，争取今年9月底建成，具备验收条件。qsg大陆桥物流联盟

“二期工程总占地271亩，总投资2.98亿元，主要分为主箱作业区、辅助箱作业区、检查区、站台仓库、熏蒸区等。项目建成后，更有助于临沂铁路物流基地形成规模，发挥综合物流功能，更好地提供物流服务。”张伟介绍，海关监管场站二期项目建成后，将成为我市进出口加工区强有力的补充，必将有力促进区域产业结构调整，服务区域经济和对外贸易发展，助力商城转型升级。qsg大陆桥物流联盟

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临沂济铁物流园的规划建设qsg大陆桥物流联盟

临沂济铁物流园是国家二级铁路物流园区，国家第四批多式联运示范工程项目，国家铁路规划的商品车和冷链物流重要节点，山东省重点建设项目，山东省第三批多式联运示范工程项目，山东省“十四五”发展规划综合货运枢纽项目，临沂市创建全国综合运输服务示范城市重要节点，临沂市国家物流枢纽建设重要载体，临沂市国际陆港核心区，中铁集装箱公司临沂冷链物流基地，集中打造具备铁路多式联运功能的枢纽型综合商贸物流园。qsg大陆桥物流联盟

（来源： 临沂日报）qsg大陆桥物流联盟

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