济南物流“公转铁”激活一江春水：相继开通至新疆、广东、四川等方向的集装箱班列

“呜……”随着济南董家铁路货运中心一声响彻云霄的火车汽笛声，7月14日上午，山东首趟发往四川的冷链集装箱班列，也是山东首条“省会对省会”城际货运班列，从这里发车。RJY大陆桥物流联盟

约一周前的7月6日，各方刚在这里庆祝并举办济南-广州集装箱货运物流班列第2000车发车仪式。此前，济南还开通了至新疆方向的货运物流班列，以及省内黄岛方向的集装箱班列。RJY大陆桥物流联盟

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与过去火车皮主要运输大宗商品等“黑货”不同，这些班列主要用集装箱，装载着日用百货，甚至冻鸡、冻鸭、冻肉等“白货”，运往祖国的南方、西南、西北，过去这些货物主要靠公路汽车运输。RJY大陆桥物流联盟

济南物流的“公转铁”正在激活一江春水，体现的则是向更经济、更高效、更环保的经济发展方式转型升级。RJY大陆桥物流联盟

济南及周边到成都，每年冷链运量50万吨RJY大陆桥物流联盟

山东与四川的经济互补性有多强？相信很多人一时间难以拿出准确数据来说明，包括中铁快运济南分公司，但当他们了解到潜在客户有在西南地区设立内贸冷链前置仓的需求时，他们开始了细致严谨的市场调研。RJY大陆桥物流联盟

“我们成立了专项调研小组，多次派员对该地区的货源构成、供销构成等方面，进行详细摸排、调研。”中铁快运济南分公司相关负责人说，得出的结论和呈现出来的市场潜力，让他们大吃一惊。RJY大陆桥物流联盟

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调研数据显示，济南及周边德州、滨州、淄博等地发往四川成都的冷链货物运输需求量较大，年运量约50万吨。如此远距离的运输，每年还有这么大的需求量，这背后是山东在农业畜牧业领域的全国优势。RJY大陆桥物流联盟

山东是中国农业第一大省，2020年，农林牧渔业总产值在全国率先突破万亿元大关，2021年在高基数起点上继续保持快速增长，达到11468亿元。山东在蔬菜、肉蛋奶、水产品产量等多个指标上，已经连续多年拿下众多“全国第一”。RJY大陆桥物流联盟

如此巨大的供应量，消费市场当然不止山东省内。公开数据显示，山东农产品出口额已经连续23年位列全国第一；国内方面，北京、上海市场，山东农产品占有率全国第一，如今市场触角到了西南地区。RJY大陆桥物流联盟

缩短一半运输时间，与公路汽运形成有力竞争RJY大陆桥物流联盟

一般而言，公路运输，灵活方便，适合短距离物流配货；长距离运输，铁路价格更低、更具优势。从山东到四川，从济南到成都，如果坐飞机，直线距离将近1400公里，公路运输近1700公里，开车需要近19个小时。RJY大陆桥物流联盟

“我们测算了一下，从济南到成都，公路运输冷链物流时效约2-3天。”中铁快运济南分公司上述负责人说，而如果按照此前模式下的铁路运输，受多重因素影响制约，一般需要7-8天。RJY大陆桥物流联盟

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由于此前铁路运输时效无法满足客户需求，一般客户均通过公路运输。如今山东首趟发往四川的冷链集装箱班列——济南董家至成都城厢班列开行，可以将运输时效从原来的7-8天缩短至3-4天。RJY大陆桥物流联盟

铁路运输时效的提高，使其与公路运输形成有力竞争，比拼价格和服务质量，最终获利的当然是物流企业，他们多了一种选择，自然也有利于降低经营成本，从而降低整个社会的物流成本。7月14日发车的济南董家至成都城厢班列，3天后便到达了目的地，里面装载了济南及周边冻鸡、冻鸭等肉类冷链产品。RJY大陆桥物流联盟

分析人士认为，这趟冷链班开通，有利于充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，建立一条山东与四川之间“公转铁”冷链物流专属运输通道，更好丰富当地菜篮子，为地方经济高质量发展增添“新动力”。RJY大陆桥物流联盟

全国网络优势凸显，化解“最后一公里”难题RJY大陆桥物流联盟

输运时效从7-8天缩短至3-4天，“铁老大”是怎么做到的？中铁快运济南分公司上述负责人表示，这离不开济南市口岸物流办、国铁济南局集团鼎力支持，遇到问题解决问题，创新性开展工作。RJY大陆桥物流联盟

其实，要提高时效，理论上并不难，只要有充足的货源，单独成列，点对点发送，中途不再到处集货，就可以缩短在途时间。然而班列开行初期，需要培育市场，冷链货源体量不足，难以单独成列，就需要创新组织运输模式。RJY大陆桥物流联盟

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比如为解决单独成列问题，他们采取“核心支撑、多点发运、集结开行”模式，以济南董家为核心，吸纳淄博杜科、潍坊西、诸城等站点的货源，在济西站集结编组，开行点对点直达班列。RJY大陆桥物流联盟

又比如在济南市口岸物流办等部门支持下，协调优惠后的价格政策，控制好成本。在运输保障方面，安排专员负责对接车辆、集装箱源供应情况，遇有箱源不足情况时，从省内多地调箱，待集装箱抵达后挨个检查，确保箱内干净、无污染……RJY大陆桥物流联盟

与公路相比，铁路运输不灵活，主要是到达火车站之后的“最后一公里”如何送达客户手中。此时中铁快运全国网络优势便凸显出来，其成都分公司做好了接取送达工作，进一步提高运输时效，提供冷链货物“门到门”全程运输服务。RJY大陆桥物流联盟

以“铁路物流”为媒，对接重大国家战略RJY大陆桥物流联盟

初期，济南董家至成都城厢班列计划开行频率为每周1列，待货源稳定后可实现每周2列。“下一步，我们将持续优化‘门到门’全程运输服务，让客户感受到‘人在家中坐，收发天下货’的物流体验。”中铁快运济南分公司相关负责人说，同时提升开行密度，不断提高冷链产品发运量，拓展更多冷链、白货货物“公转铁”，为促进产业链稳定、推动地方经济发展贡献力量。RJY大陆桥物流联盟

相较于经济效益，济南市口岸物流办党组书记、主任翟立波还在意开行集装箱班列带来的社会效益、环境效益：“目前，从中央到地方，都高度重视铁路物流事业发展在打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战、推进多式联运发展、优化调整运输结构等中的作用，多次强调要加快‘公转铁’。”RJY大陆桥物流联盟

为做好相关工作，济南市积极统筹协调，不断加大引导扶持力度，鼓励大宗货物和集装箱铁路运输。在各方共同努力下，班列各项工作顺利展开，相继开通了济南董家至新疆石河子、广东大朗、省内黄岛等方向的集装箱班列，济南的铁路物流通道网络不断拓展。RJY大陆桥物流联盟

事实证明，发展铁路物流效益是明显的，尤其是在面对今年疫情多点频发、供应链产业链受阻等不利情况下，班列充分利用自身优势，在保通、保畅中发挥了重要作用。RJY大陆桥物流联盟

在翟立波看来，越来越多铁路集装箱班列开通，将有助于吸引更多货源向济南董家物流园集聚，对提升董家铁路货运中心枢纽功能，拓展济南国际陆港辐射范围，加速山东省会城市群经济圈与重大国家战略，如粤港澳大湾区、西部陆海新通道等对接联动，都具有重要意义。RJY大陆桥物流联盟

下一步，济南市口岸物流办将积极统筹协调，推动董家至城厢冷链集装箱班列增运上量，实现常态化运行，同时将继续坚持与铁路部门携手合作，加快构建南北贯通、陆海联动、开放共享、协同一体的铁路物流通道网络，培育交通、物流、商贸、产业深度融合的经济走廊，助力现代物流体系建设。RJY大陆桥物流联盟

（来源：舜网）RJY大陆桥物流联盟

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