庐阳启程!中欧班列驶出加速度 引领外向型经济发展
2022-08-03 10:00:12
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火红七月
流光溢金
高空俯瞰位于我区的
合肥北站物流基地
五颜六色的集装箱
汇成一道道靓丽风景
不久前,合肥中欧班列2022年第500列满载着100TEU货物在此发车,经霍尔果斯口岸出境开往匈牙利布达佩斯,全程10873公里,历时16~18天。“我们称它为三‘新’班列,因其连接了匈牙利这一‘新国家’,开通了布达佩斯新站点,开辟了合肥北-霍尔果斯-匈牙利(布达佩斯)的新线路。”合肥国际内陆港发展有限公司副总经理陈锋介绍说。
图| 中国合肥-匈牙利(布达佩斯)首发班列 宋炎骏 摄
“黄金列车”驰骋欧亚
开放新高地画卷徐徐展开
“此趟班列的开行,是合肥中欧班列向欧洲腹地的又一次延伸,有利于合肥乃至安徽进一步提高对外开放水平,为长三角货物出口新增一条高效、安全、快捷的国际物流新通道。”陈锋表示。
今年是合肥中欧班列开行的第8年,这一横贯欧亚的“黄金列车”在本土制造业基础雄厚、科创动能强劲等优势加持下,保持迅猛发展势头:已累计发运突破2500列,构建了通达18个国家、85个国际节点城市的国际物流网络,上半年新增国际线路29条。
图| 合肥北站物流基地
不仅如此,合肥中欧班列实现从“量的积累”向“质的飞跃”:开行频次从原先每月1~2列到现在每周12~15列,货物品类从最初以服装、工艺制品为主到如今涉及太阳能光伏组件、传感器、机器人等高科技产品。
踏着全省外向型经济发展的时代鼓点,合肥中欧班列将进一步发挥自身优势,加强运输组织,创新运营模式,持续扩大境外辐射范围,积极为打造内陆开放新高地、共建“一带一路”作出新贡献。
打造国内一流内陆港区
开辟对外贸易新蓝海
今年4月,在匈牙利布达佩斯会展中心举办的第九届新能源国际贸易展上,我区企业大恒能源展出自主研发的全面屏组件,凭借其精湛的技术工艺和突出的发电增益,受到行业广泛认可。目前,该公司60%以上产品远销德国、意大利等全球100多个国家,合肥中欧班列就是其发运货物的渠道之一。
外向型经济发展,既要提升自身综合实力,也要做强对外贸易枢纽功能。去年11月,国家发改委公布了2021年国家物流枢纽建设名单,合肥陆港型国家物流枢纽获批长三角区域首个陆港型国家物流枢纽。
图| 合肥国际陆港项目效果图
在庐阳经开区九顶山路与故黄路交口西南角,合肥国际陆港项目正在如火如荼建设。该项目紧邻合肥北站物流基地,规划总用地面积约435亩,分三期建设。其中,一期项目拟建设综合楼、物资仓库、海关监管仓库、保税物流中心等,预计今年内建成,届时可开展贸易、仓储、报关、集装箱租赁、市内短驳等班列业务。二、三期项目预计于明年启动建设。
近年来,随着合肥国际陆港项目、中外运供销物流园项目加速推进,全省首个智慧仓储物流基地——中铁四局集团物资公司“智慧仓储”基地、合肥货运中心等多个物流平台集聚……我区外向型经济发展迎来诸多利好,对外贸易发展蓄势起航。
图|中铁四局物资公司“智慧仓储”基地 赵明 摄
船稳当奋楫
风好正扬帆
在“动能转换、爬坡过坎”的关键期,我区正紧抓“一带一路”、长三角一体化发展等重大机遇,全力支持保障合肥国际陆港建设,积极打造陆港型国家物流枢纽。同时,围绕合肥国际陆港延伸产业链,积极发展现代物流、国际贸易、跨境电商、免税经济等,为打造“产业特色最明显、内陆开放最前沿”的长三角国际贸易中心不断注入新动力。
(来源:庐阳发布)
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