一列车：“钢铁驼队”越跑越远，“朋友圈”越来越大

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2020年4月，齐鲁号“鲁欧快线”首班顺利开行。DUb大陆桥物流联盟

两千多年前，张骞出使西域，在驼铃声声中开拓出丝绸之路，打开了中国与中亚、西亚、欧洲贸易交往的大门；两千多年后的今天，一列“钢铁驼队”——中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道。DUb大陆桥物流联盟

从2018年10月山东省出台《关于推动全省欧亚班列统筹发展的实施意见》以来，截至2022年9月底，山东省中欧班列（齐鲁号）已累计开行5832列，可直达“一带一路”沿线23个国家54个城市。山东由此建立起一条东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，打造了“一带一路”国际合作新平台，也为全省打造对外开放新高地提供了有力支撑。DUb大陆桥物流联盟

不断丰富的货物品种：DUb大陆桥物流联盟

开行近5年出口货物达5万余种DUb大陆桥物流联盟

中欧班列被国家定位为“深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进‘一带一路’建设的重要抓手”，而山东是“一带一路”的重要交汇枢纽。自2015年起，山东9个城市相继开行中欧班列，但由于缺乏统一的政策引导和支持，不仅无法享受相关优惠政策，也不利于中欧班列的健康长远发展。DUb大陆桥物流联盟

2018年，《关于推动全省欧亚班列统筹发展的实施意见》发布，这种局面被彻底扭转。山东高速集团牵头统筹整合中欧班列资源、组建全省统一运行主体，中欧班列从此进入统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传的高质量发展新时代，全新的“齐鲁号”诞生了。DUb大陆桥物流联盟

回想起首班班列发行之前的那段准备时间，山东高速国储物流有限公司班列运营部职员霍元鹏感慨颇多。“在班列发运过程中，我们要与客户、国内外铁路、场站、口岸等各个环节对接业务，处理国际铁路运输发货和到货中遇到的各种问题。”霍元鹏回忆，“一列班列有41至50车不等，车上都是集装箱货物，货物的种类和信息非常丰富，对应的客户也特别多，由于存在时差，有时需要晚上和国外的客户进行沟通联系。”DUb大陆桥物流联盟

就拿班列发运资料来说，用于铁路查验、制单、报关等用途的资料有十几种，表格、文字、图片，每个集装箱都有各自的“配套”，50车、100个集装箱，需要检查、核对的数据有几千个。在配合铁路、海关等查验的过程中，他们有时还需要对集装箱进行“体检”，不仅要查验货物，还要对集装箱进行必要的安全检查。DUb大陆桥物流联盟

近4年来，霍元鹏和他的同事们目送一列又一列班列从山东出发，将“山东制造”“中国制造”送到万里之外，中欧班列（齐鲁号）的发展也驶入了“快车道”。DUb大陆桥物流联盟

霍元鹏向新黄河记者提供了这样一组数据，2018年—2021年，山东高速国储物流有限公司在济南分别开行中欧班列31列、158列、542列、764列，每年递增409%、243%、41%，2021年更是在济南创造了班列开行量全省首位、全国第七位的优异成绩，出口货物品类也从最初的日用百货和机械设备扩大到汽车配件及整车、化工、机电等5万多种。DUb大陆桥物流联盟

与此同时，德国啤酒、意大利厨具、法国葡萄酒……“一带一路”沿线众多国家和地区的优质商品，也随着奔驰的中欧班列，不断进入山东。“今年以来，为满足民生需求，我们积极从欧洲开发进口了葵花籽油、贝加尔湖矿泉水、大麦、燕麦、大豆等物资，丰富国外进口货物品类，搭建了民生物资国际快速运输通道。”霍元鹏说。DUb大陆桥物流联盟

不断扩大的“朋友圈”：可直达“一带一路”沿线23个国家54个城市DUb大陆桥物流联盟

今年4月30日，一列满载空调配件、太阳能设备等货物的中欧班列，由济南南站开出，驶向匈牙利布达佩斯，“齐鲁号”中欧班列至此累计开行5000列。DUb大陆桥物流联盟

开行近4年，“齐鲁号”运输线路不断丰富。在原有中俄、中亚12条城市间线路的基础上，新开通“济南—汉堡”“胶州—杜塞尔多夫—鹿特丹—伦敦”等西欧线路，以及“青岛—万象”“临沂—河内”等东南亚线路，城市间线路增至52条，可以直达“一带一路”沿线23个国家54个城市，构筑起“东连日韩、西接欧亚、南抵东盟”的国际物流大通道。DUb大陆桥物流联盟

山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司市场运营部职员金冬星，就见证了多条线路的开发。金冬星回忆，2020年春节，突如其来的疫情打乱了国际物流行业的正常节奏，海运时效大幅下降，中欧班列以安全性高、时效性好、价格适中等优势，受到特别是欧洲方向客户的青睐。为满足市场需求，“齐鲁号”在疫情期间临危受命，迅速设计开发济南至波兰马拉、德国汉堡和杜伊斯堡方向的“鲁欧快线”。“鲁欧快线”从设计到投入运营只有2个月的时间，时间紧、人手也紧，金冬星和同事组成的产品项目组边做业务，边梳理工作流程，逐步实现了鲁欧快线产品的标准化、常态化和稳定化运营。DUb大陆桥物流联盟

2020年4月，“鲁欧快线”（济南—德国）在济南首班开行，打通了济南—德国的线路；2020年以来，“齐鲁号”多次发运济南至欧洲的防疫物资专列，为山东省对全球抗疫作出贡献，提供优质物流通道；2020年7月，董家站首发“鲁欧快线”，济南双车站联通欧洲；2020年8月，“齐鲁号”首班欧洲回程德国啤酒专列抵达济南，推进了“齐鲁号”全球购进程。DUb大陆桥物流联盟

2020年以来，“鲁欧快线”陆续开发了济南至荷兰芬洛、比利时列日、意大利米兰、英国伦敦等新线路，将“齐鲁号”的线路继续向西延伸。DUb大陆桥物流联盟

2021年，金冬星和同事们又接到一个艰巨的任务，完成中欧班列（齐鲁号）首列冷链专列的发运工作。DUb大陆桥物流联盟

当时，冷柜是国外箱主针对铁路集装箱运输开发的新型冷冻、冷藏箱，对“齐鲁号”来说是全新的业务，从发运要求、运费核算、冷柜制冷设备插电、加油、货运安全查验、海关及运输资料提报等都是第一次。“当时我们专门成立一个项目组，我带领着几位同事，发运前一周几乎每天加班到凌晨，跟客户、铁路、海关等沟通，跑发运场站、跑资料审核。”金冬星介绍，“由于冷柜结构比较复杂，为了确保发运安全，我们在现场跟着铁路货运安全员，逐个箱子进行检查，装车前和装车后检查了至少两遍，终于在发运前两天完成了所有准备工作。”DUb大陆桥物流联盟

当年5月22日，中欧班列（齐鲁号）首列冷链专列在青岛上合示范区青岛多式联运中心顺利发运，共100个标准箱，货物为冷冻蔬菜和水果等农产品，货值约100万美金，经满洲里口岸出境，发往俄罗斯莫斯科。DUb大陆桥物流联盟

“发运日当天，看着满载冷柜的专列西行发运，我们团队所有人虽然身体疲惫，心里却是满满的自豪。自首发以来，中欧班列（齐鲁号）冷链专列逐步在青岛和济南实现常态化开行，为我省冷冻蔬菜、水果和海鲜产品提供了一条高效、安全的国际通道。”金冬星说。DUb大陆桥物流联盟

不断提升的对外开放新格局：DUb大陆桥物流联盟

助力山东企业“走出去”构建国际物流大通道DUb大陆桥物流联盟

“齐鲁号”的快速发展，带动了出口货值持续快速增长，海尔、玲珑、三角等省内知名企业纷纷搭乘“齐鲁号”走出去。DUb大陆桥物流联盟

小鸭集团也是受益者之一。山东小鸭精工机械有限公司国际发展部经理张海涛介绍，通过中亚班列（齐鲁号），小鸭精工生产的钢制车轮生产装备、汽车零配件、模具等产品出口到了俄罗斯、乌兹别克斯坦等国家，班列对于小鸭拓展“一带一路”沿线国家市场发挥了重要作用。“过去走海运，从青岛港出发到俄罗斯海参崴或圣彼得堡的港口，大约需要50天左右的时间，再加上清关、陆运等，差不多要两个月的时间，而中欧班列开通之后，到莫斯科只需要30天左右的时间，几乎节省了一半时间。”张海涛说，“乌兹别克斯坦地处中亚的中间地段，走海运很不方便，如果没有中欧班列，我们开发这个国家的市场是很难的。”DUb大陆桥物流联盟

新黄河记者了解到，通过创新采用“零散集结、整列发运”组织模式和定制化班列服务，今年前三季度，省内始发进出口班列占总班列比重达到88.8%，比2018年底提高52.8个百分点。累计实现进出口货值超570亿元，为海尔、重汽、玲珑等省内重点企业开行定制化专列251列，吸引40余户企业落户山东，有力促进了全省外向型经济发展。DUb大陆桥物流联盟

与此同时，中欧班列（齐鲁号）网络布局也在逐步优化。一方面，加快打造三个班列集结中心。济南重点打造为全省综合性的集结中心，青岛重点打造以过境运输、上合示范区为主的集结中心，临沂打造以木材集散、市场采购为主的集结中心。今年前9个月，三市开行量占全省的87%。近期，济南市率先发力，全省首个集结中心实体园区项目已开工建设。另一方面，加快建设境外集疏运体系建设，先后在韩国、德国、日本设立营销中心，在德国汉堡、塞尔维亚贝尔格莱德、乌兹别克斯坦鹏盛工业园签约3家海外仓，开展拖车、清关和仓储等班列海外延伸服务。DUb大陆桥物流联盟

如今，中欧班列（齐鲁号）“日韩陆海快线”海铁联运服务实现班期化、常态化运营；“鲁欧快线”辐射欧洲全境，融入欧亚大陆“经济大动脉”；“上合快线”辐射上合组织5个成员国和3个观察员国的30多个城市，推动与上合组织国家的贸易便利化。推出的冷链、跨境电商等特色专列，2021年5月以来，累计开行29列，为山东省农副产品出口、跨境电商提供了新的国际物流路径。创新“境外直采+班列运输+服务区销售”商业模式，打造“齐鲁号·全球购”平台，让百姓在“家门口”享受到“齐鲁号”带来的便捷优质服务。DUb大陆桥物流联盟

山东省发改委相关负责人介绍，今年，中欧班列（齐鲁号）力争完成年度开行1900列的任务目标，“十四五”时期累计开行突破1万列，年度开行保持在2000列左右。可以预见，未来，这列推动山东驶向对外开放新高地的列车，将继续为山东建设国际物流大通道，构建全方位开放新格局提供强力支撑。DUb大陆桥物流联盟

（来源：舜网）DUb大陆桥物流联盟

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