发挥海铁联运优势 汉亚班轮“接力”中欧班列（武汉）

11月11日清晨6时，随着一声汽笛的长鸣，经过连夜装载，首次搭载3个标箱欧洲国际品牌系列产品的华中港航集团“华航汉亚1”轮从阳逻港一期码头发航，开往韩国釜山。cFI大陆桥物流联盟

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武汉中实物流公司相关负责人表示，这批欧洲国际品牌系列产品上月从法国发出，11月上旬抵达铁路武汉中心站，刚好赶上了本月10日从韩国回汉的“华航汉亚1”轮。 “华航汉亚1”轮在阳逻港一期码头装载只花了10余个小时，预计这批货物4天后就可以抵达目的港韩国釜山，此次海铁联运方式全程只需要25天，比全程海运可以节省15天以上。cFI大陆桥物流联盟

华中港航集团武汉新港大通国际航运有限公司相关负责人介绍，此批产品首先通过中欧班列（武汉）运送到武汉，然后对接汉亚国际直航班轮前往韩国。这是该国际品牌系列产品首次通过海铁联运方式从欧洲将产品发往韩国，标志着国际知名企业把武汉作为国际物流中转枢纽和重要节点城市，将中欧班列（武汉）对接武汉至日本的江海直航，畅通了中欧之间的国际物流通道。cFI大陆桥物流联盟

（来源：中国水运网）cFI大陆桥物流联盟

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