广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟

1月9日15时，汽笛长鸣，满载着106个标准集装箱货物的X8186次中欧班列，从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出，经由霍尔果斯口岸出境后，开启奔赴欧洲中部的旅程。这是增城铁路物流园国际班列常态化开行的第300趟中欧班列。据了解，该趟班列满载着665吨食品、家用电器、衣服鞋帽、电子设备等优质年货产品，预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲。Z7D大陆桥物流联盟

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截至目前，今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列，运输年货逾两千吨，开行数量同比去年增幅达100%，向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货，迎来园区新年“开门红”。Z7D大陆桥物流联盟

“为确保班列准点开行，物流园建立了中欧班列绿色通道和服务专窗，提供7×24小时物流服务，实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况，确保货到即装，及时准点发车，全面保障中欧班列运输高效畅通。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍。Z7D大陆桥物流联盟

随着防疫政策的优化调整，国内外经贸交流日益常态化，中欧班列凭借着安全快捷、绿色环保、成本较低、受自然环境影响小、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈”，助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度。同时，中欧班列也成为促进跨境经贸交流，保障全球供应链畅通，推动“一带一路”沿线国家提振经济的中坚力量。Z7D大陆桥物流联盟

“中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常的供应体系，帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张，为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意。Z7D大陆桥物流联盟

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据悉，广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年，大湾区国际货运班列开行数量从最初的一周1趟，增长至日均超2.6趟，服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片”。增城铁路物流园是粤港澳大湾区中欧班列的重要站点，已与广州国际港、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动，为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障。Z7D大陆桥物流联盟

下一步，广铁集团将进一步优化铁路货运组织，加强与海关、优质物流企业“强强联合”，持续扩大国际物流“朋友圈”，提升中欧班列运营质量，担当起保通保畅重任，助力粤港澳大湾区企业加速“走出去”拓展市场的步伐，畅通国内国际“双循环”。Z7D大陆桥物流联盟

“春节前增城铁路物流园预计还将开行15趟中欧‘年货班列’，以日用品、数码产品、防疫物品等货物为主，主要发往波兰和德国等地。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说。Z7D大陆桥物流联盟

（来源：广州日报）Z7D大陆桥物流联盟

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