首列满载货物的泸州中欧班列回程,泸州西向开放往返通道正式打通
2023-01-13 09:16:36
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1月11日凌晨4点05分,一列进港班列的灯光穿透夜空。来自哈萨克斯坦的中欧班列,满载着50个集装箱的麦麸颗粒,稳稳停靠在泸州港集装箱码头。这是泸州自开通中欧班列以来,迎来的第一列满载货物回程班列,标志着泸州西向开放往返通道正式打通,也标志着泸州进入国内国际双循环“快车道”。
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创新运输模式:将“高速路”铺到世界各地家门前
这列回程中欧班列从哈萨克斯坦的库斯塔奈始发,途经霍尔果斯口岸抵达泸州,全程10天时间。货值266.5万美元的1300吨麦麸颗粒,运抵泸州后随即销往川南各大饲料加工厂,将助力泸州及周边地区乡村振兴发展畜牧业。
为什么选择泸州到站,看中泸州什么优势?泸州远海联众供应链有限公司总经理席晨磊表示,这次回程班列选择直达泸州,得益于近年来泸州在水、公、铁、空多式联运方面的快速发展,特别是泸州列入图定站点后,国际班列的时效性和准确性得到进一步保障,加上泸州港便捷的水运优势,充分发挥水铁无缝链接,能为客户提供多式联运定制化服务,确保运输安全、成本节约、时效稳定。
据悉,全省除成都外,泸州是首个开通中欧班列回程班列的城市。中欧班列依托运行时间短、运输成本低、安全稳定、报关查验快捷、绿色环保优势,已经成为各国服务区域发展、畅通中欧贸易、加强国家合作的运输大通道。席晨磊谈到,泸州中欧班列克服重重困难,创新运输模式,将这条“高速路”快、稳、准铺到世界各地家门前,为外贸企业发展提供了保障,也助力沿线国家发展迈入快速道,将有利于把更多企业请进来,把泸州物流业进一步做大做强,同时促使“泸州造”产品走出国门。
中欧班列承载着打通前往欧亚的陆路物流大通道任务,将持续致力于提升对外开放能级,增强国家物流枢纽和区域物流中心辐射效应,持续扩大水、陆国际物流双通道的影响力。
第一列载物回程中欧班列顺利抵泸,让席晨磊看到了更远的希望。他表示,泸州远海联众将发挥一体化运营优势,通过以物流推动贸易、以贸易促进产业的发展路径,将境内外网点布局、运贸一体和供应链建设有机结合起来,高质量打造综合服务运营体系,助力泸州参与“一带一路”建设和国内国际双循环相互促进的新发展格局。
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打通往返通道,提升产业核心竞争力
1月10日,泸州市开行2023年第一列中欧班列。1月11日,泸州又迎来中欧班列第一列载物回程班列。在泸州开行中欧班列即将迎来一周年之际,好消息频频传来。
市口岸物流办副主任赵孝平表示,随着去程、回程班列实现良性循环,泸州中欧班列不仅助力本地白酒、电子产品、化工品等产业出口,还将带回“一带一路”沿线国家和地区木材、粮食和化工原料等产品,促进地方产业深度参与国际市场,持续改善营商环境,形成新的竞争优势、产业优势,提升当地产业核心竞争力,推动地方经济转型升级。
中欧班列开行近一年,首次迎来第一趟载物回程班列,克服了重重困难。
“能不能促成回程班列载物,要看当地有没有消费需求。”赵孝平说,为此,泸州进行了深度的市场调研。通过调研发现,饲料、木材等原材料正是泸州本地及周边企业长期需求的,而泸州中欧班列回程正好可以从国外运回这类原材料。
高效的物流,在于物物对流,降低运输成本。而泸州中欧班列往返通道正式打通,将有效提高班列装载率、使用率,实现更加高效的运输。
2022年,泸州开行中欧班列10列,货值2.06亿元,外贸得到较大发展。赵孝平表示,2023年,泸州将在持续稳定开行中欧班列基础上,积极融入南向班列、中老铁路国际货运班列发展,推动泸州国际物流通道发展取得新的突破。
(来源:泸州日报)
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