预计可缩5至10天！“贺州—湛江—宁波”铁海联运班列首发

3月6日zBs大陆桥物流联盟

“贺州—湛江—宁波”zBs大陆桥物流联盟

铁海联运班列首发zBs大陆桥物流联盟

将拓宽贺州地区碳酸钙产品外销渠道zBs大陆桥物流联盟

稳定通畅保障供应链zBs大陆桥物流联盟

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当天上午11时40分zBs大陆桥物流联盟

装载2365吨碳酸钙石材的86901次列车zBs大陆桥物流联盟

从贺州市钟山站驶向湛江站zBs大陆桥物流联盟

将从湛江港装船运往浙江宁波港zBs大陆桥物流联盟

为当地企业提供建材原料zBs大陆桥物流联盟

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贺州市桂湛陆港物流有限责任公司经理 唐彬：zBs大陆桥物流联盟

“过去公水联运到宁波，行程需要20天至30天，通过铁海联运，预计可缩5至10天。”zBs大陆桥物流联盟

广西桂东地区盛产建材原料碳酸钙石材zBs大陆桥物流联盟

贺州是中国“重钙之都”zBs大陆桥物流联盟

年产重质碳酸钙900万吨以上zBs大陆桥物流联盟

“贺州—湛江—宁波”铁海联运班列开通后zBs大陆桥物流联盟

接下来每月约有500标箱碳酸钙石材zBs大陆桥物流联盟

通过该通道外销zBs大陆桥物流联盟

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中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心贺州货运营业所副所长 兰中贵：zBs大陆桥物流联盟

“为确保班列运输安全高效，铁路部门详细制定班列开行方案，优化车源、箱源组织，为客户开辟绿色通道，提高作业效率，保障客户快速送达。”zBs大陆桥物流联盟

（来源：贺州市广播电视台）zBs大陆桥物流联盟

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