增城西站中欧班列开启“双向奔赴”模式

在“一带一路”倡议提出10周年之际，3月12日，首列满载51个集装箱的中欧国际进口班列，从莫斯科发出，经阿拉山口过境抵达广州增城西站。这标志着增城西站对欧洲的进口铁路跨境直达通道顺利打通，广东省与“一带一路”沿线国家再添国际贸易新通道，为此后常态化进口班列奠定了基础。DTP大陆桥物流联盟

“在增城海关的支持下，我们积极对接国内外市场，协调境外客户和代理，为客户提供完善的回程方案，最终首列中欧回程班列成功抵达广州，后续将常态化运营。未来将有效提高班列装载率、使用率，实现更加高效的运输，降低外贸企业的物流成本，压缩了通关时效。”广州交投集团中欧班列回程班列项目负责人王心妤说。DTP大陆桥物流联盟

为保障国际班列通关提速增效，黄埔海关所属增城海关对班列监管工作实行“专班”化管理，推行“预约通关”、先期审核转关数据等便利措施，发挥卡口智慧监管效能，实现货物快速提离，提高集装箱流转效率，确保中欧班列通关“零延时”。同时，与铁路部门密切合作，推动作业信息共享，实时关注班列运行情况，发挥监测预警机制作用，及时研判形势、及时解决应急状况，全力保障国际班列快速高效通关。据了解，1月和2月增城西站共发出中欧、中亚、中老班列49列，标箱4692个，货值12.17亿元。DTP大陆桥物流联盟

（来源：增城区）DTP大陆桥物流联盟

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