“襄阳造”新能源车首次通过铁海联运出口

4月17日上午10时，随着汽笛长鸣，一列装满40个集装箱的新能源汽车班列从中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站发出。这趟班列装载着襄阳东风汽车自主生产出口的80辆新能源汽车，抵达浙江北仑港下水后运往南美国家。B74大陆桥物流联盟

为确保新能源车班列安全发出，该站成立工作专班服务班列开行，严把装载车辆电池电量、装载加固等安全方面细节，多次到厂家对待发货物及箱内加固情况进行试装调研，匹配集装箱不落地直接装车，实现无缝衔接。B74大陆桥物流联盟

东风汽车股份有限公司海外事业部代表方元元总监表示，“铁海联运”便捷高效，比“公转海”节省物流成本15%左右 ，今年计划包含新能源及传统燃油车在内经襄阳铁海联运通道出运2000-3000台车。B74大陆桥物流联盟

（来源：湖北日报）B74大陆桥物流联盟

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