川渝联动 共建国际物流枢纽

8月15日，载有1000多件汽车零配件、服装鞋帽、日用百货等小商品的跨境电商班列从成都国际铁路港驶出，该专列将在12天后到达波兰马拉舍维奇，并分拨派送至欧洲千家万户。fTG大陆桥物流联盟

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此次跨境电商专列是成都国际铁路港投资发展有限公司培育的“班列+跨境电商”周班开行新产品。据成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰介绍，近年来，成都国际班列不断优化运营组织模式、创新提升服务能力，为持续引领高质量发展、提升供应链韧性起到了模范带动作用。特别是今年以来成都国际班列在全国率先推出 “蓉欧速达国际五定班列”、澜湄蓉欧快线、冷链运输产品，极大提升了国际班列运行效能。fTG大陆桥物流联盟

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据统计，今年1-6月，中欧班列（成渝）开行2732列，同比增长29.6%；运输货物超22万标箱，同比增长同比增长24%，开行量位居全国首位。这一成绩的取得与川渝自贸试验区首创的中欧班列跨省域共商共建共享合作机制不无关系。成都和重庆共创全国首个中欧班列合作品牌──中欧班列（成渝），实现了价格、规模、政策“三协同”，探索出一条中欧班列“提效降本”高质量发展新路径，给企业带来了实实在在的实惠。在不断创新产品的同时，成渝两地的通力协作，更是有效助推了中欧班列运营的多元化改革，比如荣获全国十大改革案例的多式联运“一单制”，于2017年开具首单以来，解决了铁路运单规则不统一、无物权属性、无金融功能等制约贸易畅通的痛点堵点问题，提升中欧班列外贸竞争力，推动了中欧班列从国际运输通道向国际贸易通道转变。fTG大陆桥物流联盟

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变物流大通道为贸易大通道，6年来，成都海关持续推进四川自贸试验区海关监管制度差异化探索，今年1—7月，四川进口整体通关时间分别较2017年整体通关时间基数压缩65.57%和84.47%。成都海关所属青白江海关关长杨诚介绍说，结合铁路口岸的工作实际，成都海关深入推进自贸改革创新工作，2019年牵头推出中欧班列运费分段结算估价管理改革，并在全国范围内得到了广泛应用，该项改革可以帮助企业降低税赋成本约2%，并在2021年成功入选全国自由贸易试验区第四批“最佳实践案例”。fTG大陆桥物流联盟

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川渝两地牢记习近平总书记关于加快成渝地区双城经济圈的内容要求，自三年前开展全国首个跨省域自贸试验区合作以来，两地相关部门积极推动川渝自贸试验区协同开放示范区加快建设，开展跨省域自贸试验区合作，川渝两地共建“空、铁、公、水、邮”国际枢纽取得成效。双流国际机场、重庆江北机场开通国际（地区）航线130条以上，“空中丝路”畅联世界。中欧班列（成渝）累计开行超2.2万列，与100多个境外站点、30多个境内城市互通。四川泸州与重庆涪陵开行“水水中转”航班，泸州港口型国家物流枢纽稳步辐射西南地区，泸州口岸稳定运行长江航线及日本、韩国近洋航线。川渝公水联运紧密，成都经重庆公水联运至上海的集装箱货物效率大幅提高。川渝邮路正在合作打造西部国际邮件枢纽。fTG大陆桥物流联盟

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据四川省商务厅党组成员、四川自贸办专职副主任吴舸介绍，下一步，川渝两地自贸试验区将以“到2025年基本建立与国际先进经贸规则接轨的制度型开放体系”为目标，形成全方位高水平开放态势，增强川渝国际影响力和区域带动力。在制度创新上，携手对标国际高水平经贸规则，持续深化“铁路+”多式联运“一单制”等改革创新；在营商环境上，共同拓展国际贸易“单一窗口”服务功能和应用领域，提升金融服务投资贸易水平。在物流通道上，统筹两地国际物流资源，形成面向欧洲、中亚、东南亚的进出口商品集散中心。fTG大陆桥物流联盟

（来源：四川观察）fTG大陆桥物流联盟

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