成都青白江:畅通物流大通道 国际供应链服务体系日益完善
2023-08-24 08:16:02
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近日,成都市青白江区委十二届六次全会召开。会上,国际供应链被纳入“6+2”现代化产业体系。
物流是国际供应链最重要的环节,是贸易保通保畅的基础。2023年以来,成都国际班列持续提升班列运营效能,打造高品质国际班列产品,“走出去”的脚步正在加快。
成都国际班列 供图 成都市青白江区委宣传部
一条全新的线路
2023年7月7日上午,搭载着汽车零配件的“澜湄蓉欧快线”,从成都国际铁路港出发,前往匈牙利布达佩斯。该趟班列由泰国罗勇始发,经中老铁路,由老挝万象至位于青白江的成都国际铁路港,接续中欧班列发往欧洲。“澜湄蓉欧快线”首发,实现了中老铁路与中欧班列的联线贯通,构建起一条全新的亚蓉欧大通道。
据了解,全新开通的“澜湄蓉欧快线”,是“澜湄快线”和“蓉欧速达”五定班列的有机结合,实现东南亚至欧洲铁路直达,物流运输时间最快缩短至15天,相较传统海运可节约一半以上时间。运输范围广泛覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等多个国家。
一趟稳定的班列
“蓉欧速达”五定班列是在2023年成都国际班列十周年之际推出的精品班列,已于2023年7月1日起实现常态化双向开行。“成都-波兰罗兹”每周固定往返、准时运达,实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控,在满足高时效性、高稳定性的客户需求上,为高附加值产品提供最优中欧班列运输物流方案。
为保证此趟班列高效运行,海关等部门也在不断提升转关时效。成都海关所属青白江海关副关长刘良表示:“此次通过中老铁路入境转乘中欧班列的货物,利用成都海关物流监控综合管理平台,企业只用办理一次转关,就可以完成所有手续,结合H986大型集装箱检查设备的使用,可以实现不打开集装箱的‘非侵入式’查验,提升了联运物流效能。”
一条多元的通道
2023年以来,成都国际班列大力提升战略通道畅达能力,中欧班列实现北(至俄罗斯、白俄罗斯)、中(至欧洲)、南(跨里海、黑海至欧洲)三线并行,形成中欧“陆上直达+铁海联运”多元化通道布局;新拓展老挝嘎西、纳堆、泰国尖竹汶、缅甸曼德勒等东南亚站点;打通成都经喀什出境至乌兹别克斯坦的中吉乌铁公联运通道,构建起成都至中亚“铁路直达+公铁联运”多路径网络。至首趟“澜湄蓉欧快线”开启测试运营,成都国际班列共联接境外105个城市,为欧洲及东南亚市场拓展打下坚实基础。
为了让通道更顺畅,2023年以来,成都国际铁路港上线成都国际陆港智慧平台,实现数据互联互通;落地“转关+车边直提”模式,实现中欧、中老“双通道”铁路快通;创新口岸通关模式,持续提升陆港“7×24小时”通关服务水平,推出“门到门”全程物流服务,率先在中欧班列上试行双层装运汽车集装箱运输,落地省内首笔QFLP基金。2023年上半年,国际班列开行2790列,中欧班列(成渝)开行2732列,同比增长29.6%。
下一步,成都国际铁路港将加快拓展多元化通道网络,提升中吉乌、中越等通道运行频率,强化回程货源组织,深化区域协同发展,联合打造西部陆海新通道(成渝)品牌。
(来源:中央广电总台国际在线)
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