广州东部公铁联运片区已引进14个项目总投资逾231亿元

日前，一列搭载55个40尺集装箱的中欧班列顺利从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）驶出。据了解，这趟班列为增城西站首列汽车专列，搭载的货物大部分为新能源汽车。Fjb大陆桥物流联盟

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助力“广货广出”：Fjb大陆桥物流联盟

广州东部公铁联运今年预计开行国际班列500列Fjb大陆桥物流联盟

记者了解到，今年以来市属国际班列组织平台——广州交投集团持续推进国际班列扩容提质增效，目前每个月平均开行30余列国际班列，基本实现“天班”开行，并不断扩展新口岸新线路。Fjb大陆桥物流联盟

“今年我们积极开行电商班列、回程班列、冷链班列等，计划全年发行500列国际专列。”广州交投集团广州东部公铁联运项目技术负责人表示，到“十四五”末，广州交投集团争取年开行班列超1000列，形成汇聚全球资源进入湾区、湾区资源通达全球的国内国际循环双通道，发挥“广货广出”放射型战略经济走廊功能。Fjb大陆桥物流联盟

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据介绍，广州东部公铁联运项目是广州“十四五”规划重点构建“5+10+N”物流枢纽布局5个特大型物流枢纽之一，已纳入《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》等国家级、省级重大战略规划，建成后将成为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽。项目分两期建设。其中，一期工程占地面积约555公顷（8325亩），总投资约447.9亿元，主要建设集疏运体系、现代流通体系、先进生产制造业供应链体系。二期工程重点打造物流产业融合发展平台。Fjb大陆桥物流联盟

变交通优势为经济优势：Fjb大陆桥物流联盟

引进希音、增城味谷等14个项目预计年产值超738亿元Fjb大陆桥物流联盟

“货运畅”只是发展的第一步。近年来，增城区依托广州东部公铁联运枢纽（增城西站），促进交通优势转变为枢纽经济优势。积极引进智能制造、生物医药、生鲜食品和物流产业，致力将其打造成为“通道+枢纽+产业”的国家级生产服务型物流产业枢纽示范区、粤港澳大湾区战略性核心物流支点、枢纽经济培育引领区、科技创新和先进生产制造业供应链组织中心。截至8月中旬，广州东部公铁联运片区已引进项目14个，包括希音、增城味谷、酒仙、广弘基地、丰树等知名企业，用地2155亩，投资231.82亿元，预计年产值738.08亿元。Fjb大陆桥物流联盟

当前，广州东部公铁联运枢纽一期项目场地平整和道路工程正在加快施工，预计2023年底打通一条增城西站主要对外联系通道，2024年建成3条对外衔接通道。Fjb大陆桥物流联盟

（来源：广州日报）Fjb大陆桥物流联盟

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