国铁集团郑州局10年累计开行中欧班列8426列
2023-09-21 09:43:51
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9月17日,一列满载医疗器械、汽车配件、儿童玩具、食品、家具家电的X8202次中欧班列(郑州)从国铁集团郑州局圃田车站驶出,经二连浩特开往德国汉堡。一趟趟中欧班列的开行,不断畅通国际物流通道,实现提档升级,让一条条“商贸路”成为互利共赢发展“经济带”。
自2013年7月18日首趟中欧班列(郑州)开行以来,国铁集团郑州局累计开行中欧班列(郑州)8426列、发送货物73万标箱。从开行之初的去程每月1列到常态化的高频均衡对开,承运货物由最初的单一产品拓展至目前的上万种产品,中欧班列(郑州)综合运营能力保持全国前列。作为河南打造内陆开放高地的排头兵、主力军,中欧班列(郑州)让不沿边、不靠海、不临江的河南与“一带一路”合作伙伴紧密相连。目前,该班列业务范围覆盖40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴达到6000多家,成为河南省“陆上丝绸之路”建设的重要载体,被誉为中欧陆上贸易的“黄金列车”。
如果说,千年之前络绎不绝的驼铃商队,撑起了古丝绸之路的繁华;那么,如今呼啸奔驰的中欧班列(郑州)促进了中国同各国的经贸合作。中欧班列(郑州)立足河南打造“四条丝路”陆上货运品牌,通过公路、水路、航空以及铁路共建体系,强强联合,实现了网络联通内外,运转顺畅高效,标准衔接协同,支撑保障有力。
“中欧班列(郑州)从最初开行的每月1列到如今最多每周34列,开行量逐年递增,我们从新增站内股道、集装箱作业线、取送车次数以及最新上线的调车作业安全系统、集装箱防调脱系统等方面,全力以赴保障中欧班列顺利开行。”国铁集团郑州局郑州车务段圃田车站党总支书记李文标说。
一趟趟“钢铁驼队”来往穿梭,奏响了“一带一路”建设交响乐的“中原最强音”。上海台骅货运代理有限公司郑州分公司总经理孔卫东告诉记者:“多年来,中欧班列(郑州)保持稳定运行,受到了很多客户的好评,特别是从2022年下半年,中欧班列进入了爆仓阶段,采暖燃烧器、太阳能储能设备等出口量激增。同时,得益于班列门到门运输,运贸一体化建设,数字班列建设等带来的优势,让郑州作为中欧班列重要集结中心的作用也越来越突出,稳居中欧班列运行的第一方阵。
(来源:映象网)
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