“河北制造”坐上中欧班列，石家庄国际陆港连续四年保持高增长率

21日上午，在河北省高邑县的石家庄国际陆港，伴随着龙门吊司机的精准操作，一个个集装箱从装车区域吊起，准确地落在了货运列车上。这些集装箱内装运着河北生产的瓷砖，即将踏上中欧穿越之旅。“整列车一共55节车厢，每节装运时间不超过5分钟。全部完成装运，只需要3个小时。”铁路石家庄货运中心货运员魏博浩说。0l7大陆桥物流联盟

0l7大陆桥物流联盟

石家庄国际陆港坐落于河北省石家庄市高邑县，规划占地15平方公里，是国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽，是河北省唯一实现常态化、图定化开行中欧班列的国际陆港，是京津冀协同发展的重点项目。0l7大陆桥物流联盟

“石家庄是一座铁路拉来的城市，南北方向有京广铁路、京广高铁，东西向有石太铁路、石德铁路，先天有着建设陆港的优势。”石家庄国际陆港相关负责人介绍，建设好石家庄国际陆港枢纽，形成与北京空港、天津海港并驾齐驱“第三极”陆港平台，可以更好地优化区域空间结构，促进京津冀一体化协同发展。0l7大陆桥物流联盟

0l7大陆桥物流联盟

建设石家庄国际陆港，创建京津冀中欧班列集结中心，同时为“河北制造”走向世界打开了一条高效便捷的国际物流大通道。依托京广铁路运输大动脉，石家庄国际陆港开行中欧、中亚国际班列，形成以石家庄为中心“北上欧洲、西连中亚、东接日韩、南下东盟”的国际铁路物流大动脉，园区规划建设七条铁路专用线，可同时满足集装箱、散货、冷链、汽车等整列到达和发送。0l7大陆桥物流联盟

0l7大陆桥物流联盟

今年9月，石家庄国际陆港首次开通发往俄罗斯莫斯科的汽车整车中欧班列，列车搭载的汽车总价值高达3700万元，全部是自主品牌汽车。截至目前，石家庄国际陆港已发送汽车整车中欧班列6列。“以往中欧班列运送汽车是以散装零部件的形式运输，到达欧洲后由当地工厂组装后销售。开通整车运输后，可以为河北本地生产的汽车打向国际市场开辟一条新通道。”铁路石家庄货运中心邯郸研发分部党支部书记张睿说。0l7大陆桥物流联盟

通过强化“一单到底”“铁路快速通关”等便利化措施，开通西部陆海新通道班列，石家庄国际陆港创新发展的“公铁海”多式联运新模式，让陆上丝路与海上丝路全面融合，全面保障了中欧班列平稳运行。目前，石家庄国际陆港面向京津冀企业开通联接俄罗斯、白俄罗斯等十余个国家地区的8条中欧中亚班列线路，运送货物包含日用百货、家用电器、汽车整车和零配件等，正逐步实现一天一列的装车发送目标。截至9月20日，国际陆港今年已开行中欧班列234列，运送货物20.7万吨，连续四年保持高增长率。0l7大陆桥物流联盟

（来源：北京日报客户端）0l7大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682