大花岭物流基地采用点对点运输模式 汉产汽车一站直达乌兹别克斯坦

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记者从中国铁路武汉局集团公司获悉，10月19日至20日，武汉当地企业生产的522辆汽车分乘两列中欧班列，从武铁大花岭物流基地始发，运往乌兹别克斯坦。xGR大陆桥物流联盟

2020年以来，该物流基地共向乌兹别克斯坦开行中欧班列（武汉）汽车专列53列，平均每月开出1至2列，共出口武汉本地企业生产的汽车15000多辆。xGR大陆桥物流联盟

武铁大花岭物流基地负责人李宗东介绍，中欧班列（武汉）汽车专列国内运输采取“点对点”直达运输模式，减少了沿途编组、解编等环节。班列从霍尔果斯口岸出境后，经哈萨克斯坦终到乌兹别克斯坦的阿布雷克站，历时10天走完全程5000多公里。xGR大陆桥物流联盟

为满足汽车生产企业出口运输需求，武铁与汽车生产企业、中铁特货武汉分公司协调联动，根据中欧班列（武汉）开行计划，提前将汽车运输专用车辆集结到武铁大花岭物流基地，采取“点对点”一站直达的模式，进一步提高运输效率，将班列运输时限从原来的15天压缩到10天左右。xGR大陆桥物流联盟

中铁特货武汉分公司相关负责人胡晖介绍，大花岭物流基地开行的中欧班列汽车专列是采用铁路专用车辆运输，相较于传统的集装箱运输方式，每趟列车的汽车装运量提升了2.5倍，“点对点”直达运输模式则减少了班列在边境口岸报关和转运环节。xGR大陆桥物流联盟

“一带一路”倡议提出十年来，“湖北制造”纷纷搭乘中欧班列出口沿线各国。出口物品从传统的食品、茶叶、文化用品、日用品等逐步拓展到汽车整车和零配件、医药和医疗器械、光电子产品和元器件、通信产品和器材、化学和化工产品，多达400多个品类。与此同时，沿线国家的矿产品、粮食、特色食品等，也通过中欧班列（武汉）运达湖北。xGR大陆桥物流联盟

（来源： 楚天都市报）xGR大陆桥物流联盟

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