安徽制造走向世界的“钢铁骆驼”——合肥中欧班列发运突破3600列

运行班次从2014年的10余列，提升到2022年的768列，实现七大口岸全线贯通，点对点直达俄罗斯等18个国家、123个国际站点……11月29日，人民网安徽频道从共建“一带一路”十周年安徽成果新闻发布会上获悉，自2014年开行以来，合肥中欧班列现已累计发运3600余列，其中今年前10个月，共开行787列，超过去年全年发运量。合肥中欧班列已成为合肥市乃至安徽省践行“一带一路”倡议的标志性成果。HV9大陆桥物流联盟

会上，合肥市相关负责同志介绍，作为安徽联通欧亚的重要陆上通道，运行十年来，合肥中欧班列呈现出运行稳、位次前、覆盖广、质量优、业务全、速度快等六大特点。HV9大陆桥物流联盟

运行稳。实行定点、定线、定车次、定时、定价等国际“五定”班列模式，在途时间稳定可控，保障班列全年、全天候安全稳定运行。今年已发运超800列，累计发运突破3600列。HV9大陆桥物流联盟

位次前。开行量由2017年全国第13位提升为目前全国第8位，长三角地区第2名，货值、货重、满载率等关键性高质量发展指标始终保持全国前列。HV9大陆桥物流联盟

覆盖广。境外实现了二连浩特、阿拉山口等七大口岸的全线贯通，通达德俄法等18个国家，汉堡、塔什干、多斯特克等123个节点城市，基本实现了对欧洲全覆盖。境内先后开辟合肥中欧班列“+阜阳”“+芜湖”“+宣城”“+黄山” 等城际定向班列，实现省内全域覆盖。省外联合宁波港、上海港、连云港开行铁海联运班列，长三角区域货物占发运量的9成以上。HV9大陆桥物流联盟

质量优。创新“坐商变行商”营销模式，坚持“立足合肥、服务安徽、辐射长三角”的总体定位，优化“门到门”的全流程、保姆式、定制化服务，运输货物实现向液晶显示屏、光伏、汽车、家电、机械装备等高货值品类转变，开行“江淮号”“奇瑞号”“美的号”等企业定制专列1000余列。HV9大陆桥物流联盟

业务全。加快合肥国际内陆港项目建设，完善软硬件基础，积极推动海关、口岸、国际贸易、陆港型物流枢纽等“四位一体”发展。成立合肥陆港供应链、合肥陆港多式联运2个子公司，围绕货运代理、国际贸易、物流仓储、跨境电商等业务板块，加强全生态产业链延伸拓展。HV9大陆桥物流联盟

速度快。合肥中欧班列通过优化通关时间、加快流通效率，直接与俄铁、德铁等境外机构合作，优化中间环节，大幅缩短国际货运时间，降低企业资金占用周期，合肥—诺伊斯班列在途时间由原来的15—16天缩至12天，合肥—赫尔辛基班列在途时间由原来的14天缩至10天，构建了多线路、多口岸、强联动、高覆盖的国际物流大通道。HV9大陆桥物流联盟

据悉，今后，合肥市将深持续打造精品班列、增开定制班列、推广城际班列、培育贸易班列、倡导人文班列，加快建设国家级中欧班列集结中心，吹响中欧班列提质增效“集结号”，为推进高质量共建“一带一路”作出新的更大贡献。HV9大陆桥物流联盟

（来源：人民网）HV9大陆桥物流联盟

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