中越米轨中亚班列开行突破4200列

自2017年12月18日至2023年12月10日，中国开远至越南海防间的米轨中亚班列开行超4260列，累计完成跨境货物运输超168万吨。5F3大陆桥物流联盟

5F3大陆桥物流联盟

米轨是指轨距为1000毫米的铁路，米轨中亚班列依托中越国际米轨铁路开行，从中国开远、越南海防两地对开，穿越中国山腰口岸、越南老街口岸，形成稳定跨国班列运输模式。5F3大陆桥物流联盟

为融入“一带一路”建设，2017年12月，在中越双方铁路、海关、企业等多部门的联合推动下，首次实现以班列化形式开行国际货运列车。中亚班列采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“5定”班列方式开行，具有运输时效高、稳定性和便利性强等特点，深受客户青睐。5F3大陆桥物流联盟

5F3大陆桥物流联盟

今年以来，随着铁路运输市场回暖，米轨中亚班列持续增运上量，每日稳定开行2至4列，有效保障各类物资在中国和东盟各国间的快速流通和集散，为经济发展注入强劲动力。上半年，云南省口岸通关稳步恢复、通关效率不断提升，口岸实现进出口货运量、货值分别增长51.3%、21.8%，对外经贸合作不断扩大。5F3大陆桥物流联盟

为提升米轨中亚班列运输效率及品质，中国铁路昆明局集团有限公司持续优化物流各环节，抓好货物的装卸组织，确保班列按时开行。加强列车出境前、入境后的检查维修，及时消除故障隐患，确保运行安全。同时，强化跨境通道建设，积极与海关、边检部门协作，实现24小时通关，提升进出口货物报关报检效率。5F3大陆桥物流联盟

5F3大陆桥物流联盟

据统计，5年来，米轨中亚班列占中越米轨国际联运列车的四成，进出口货物以硫磺、化肥为主，货物通关比例基本持平，打通中南半岛快速运输通道，在中国与越南、柬埔寨、泰国等国间实现“重去重回”的国内国际双循环物流通道。5F3大陆桥物流联盟

（来源：昆明铁路）5F3大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682