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“铁水多式联运”“中欧班列”“中老班列”“沿海捎带”——上海内外贸一体化发展持续提速

2023-12-21 09:23:02
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记者从上海海关了解到,上海港首批“铁水多式联运”过境货物近期由上海外高桥港区顺利出运。这批来自哈萨克斯坦的300余吨锌锭,由中欧班列自阿拉山口入境运至连云港,换装海运集装箱后由连云港连通上海的港际快线“连申快航”运至上海外高桥港区,再转国际航线船舶运往泰国林查班港。C0c大陆桥物流联盟

据介绍,中欧班列“链接”中外,再由“连申快航”串联起连云港和上海两大重要内外贸枢纽港口,构建陆海内外联动通道网络,不仅解决了连云港过境货物囤积问题,还能利用上海港丰富的国际航线资源,吸引中亚国家过境货物向长三角港口群汇集。C0c大陆桥物流联盟

上海海关表示,铁转水再转水的“铁水多式联运”模式,强化了国内港口与境外港口跨境运输合作,实现了铁路、港口、内河之间的高效联合,提升了内外联通物流网络,可为企业提供性价比更高的运输服务,也为畅通国内国际双循环提供了充足运力支撑。C0c大陆桥物流联盟

近年来,为促进内外贸市场渠道对接,提升物流便利性,加快重点领域内外贸融合发展,上海立足国内国际双循环的交汇枢纽地位,积极打通关键堵点,内外贸一体化发展环境日趋改善。上海海关持续提升跨境贸易便利化水平,促进内外贸监管衔接,为上海建设国内大循环中心节点、国内国际双循环战略链接提供重要支撑,内外贸一体化发展持续提速。C0c大陆桥物流联盟

11月12日,首列“中老班列—G60号”顺利开行。班列以上海松江国际多式联运枢纽为始发站,以沪昆铁路、沪昆高速为纽带,将长三角区域的芯片、新能源汽车等高科技高附加值产品,通过铁路和高速公路经云南省磨憨口岸出境,沿中老铁路驶向老挝万象,深入东南亚腹地,拓宽了长三角一体化与共建“一带一路”高质量发展的纽带。C0c大陆桥物流联盟

上海海关下属上海车站海关携手磨憨海关,允许外贸企业在海关监管作业场所内按要求存放非海关监管货物,让班列货物既可以享受到内贸货物的监管和运输便利,又可以享受到铁路跨国运输的相关政策优惠。C0c大陆桥物流联盟

据上海海关统计,作为内外贸一体化改革的有力举措,今年前11个月,上海洋山港开展外资班轮“沿海捎带”业务突破5.8万标箱。C0c大陆桥物流联盟

2022年5月,外资班轮船公司“沿海捎带”业务率先在上海洋山港试点,突破了过去只允许国内的内贸船公司开展“沿海捎带”业务的限制,外贸箱在大连、天津、青岛与上海洋山港之间可用外资船捎带,无须再通过中资支线船中转。C0c大陆桥物流联盟

据马士基公司反馈,采用“沿海捎带”模式后,货物在途时间平均减少7天至20天。目前,马士基公司已有66艘船舶、4条航线开展此项业务,并计划将部分从新加坡、釜山等地中转的货物逐步转移到上海中转。C0c大陆桥物流联盟

(来源: 新华财经)C0c大陆桥物流联盟

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