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湖北宜昌首发至广州南沙港海铁联运班列

2024-01-12 09:33:46
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1月5日14时16分,载有19车化工产品的45502次货运班列缓缓驶出宜昌车务段宜昌东站。该趟班列于3天后抵达广州南沙港,货物再通过海运运达印尼、泰国、印度等国家,标志着“宜昌东—南沙港”海铁联运班列成功首发。O4U大陆桥物流联盟

宜昌是三峡工程所在地,现阶段正在抓紧建设全国性综合交通枢纽、港口型国家物流枢纽。去年以来,宜昌车务段积极发挥铁路路网畅通、运能大、运距长、成本低等优势,与宜昌市发展和改革委员会、宜昌市物流业发展中心开展深度合作,先后开辟了宜昌至钦州、宁波、厦门等地的多条海铁联运通道,以宜昌为起运节点的国际海铁联运通道网络进一步织密织牢,为宜昌市融入共建“一带一路”提供了强大的物流通道支撑。O4U大陆桥物流联盟

宜昌市物流业发展中心相关负责人介绍,宜昌外贸货物利用南沙港铁路进港优势,实现班列直达核心港区,进一步节约短驳费用,有效保障运输时效。相较于传统江海联运,宜穗通道国内段运营时间可节约10天。叠加海船挂港顺序因素,部分前往东南亚、欧洲的航线,南沙港可较华东地区海港节约物流时效超两周。O4U大陆桥物流联盟

为确保此趟班列顺利开行,宜昌东站与企业加强沟通协调,了解企业货源组织情况,“一对一”制订班列运输组织方案,提供“一站式”运输服务。此外,该趟班列还通过采用“一单到底”“一箱到底”的运输模式,节约了运输时间,降低了企业综合物流成本。O4U大陆桥物流联盟

(来源: 中国国家铁路集团有限公司)O4U大陆桥物流联盟

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