黄埔海关称中欧班列开行量增长3倍

17日，一辆满载日用品的中欧班列从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）驶往俄罗斯。黄埔海关数据显示，2023年，该关累计监管发行中欧班列444班次，比2020年增长了3倍。lPg大陆桥物流联盟

广州市综合交通枢纽有限公司国际班列业务负责人李思强说，2023年，广州增城西站做了许多新的探索与开拓，例如新增回程班列，开行新能源汽车专列、榴莲专列、空调专列等特色专列，受到客户欢迎。lPg大陆桥物流联盟

广东科技生产型企业多，在出口家电、机械用品等高附加值货物时，中欧班列能保障按时交货，相比空运也降低了物流成本，保障了产业链供应链的稳定发展。lPg大陆桥物流联盟

广州拓欣仓储有限公司关务负责人梁宝枝说，货物走海运要45天，现在通过中欧班列运输，两周左右就能抵达中亚、欧洲等地。lPg大陆桥物流联盟

自2013年，黄埔海关在东莞石龙监管发行广东首趟中欧班列以来，中欧班列受到越来越多企业的青睐，成为粤港澳大湾区跨境贸易不可或缺的重要物流通道。lPg大陆桥物流联盟

黄埔海关口岸监管处副处长金振武说，广东开行的中欧班列近年来出现三个新变化。首先，出口商品结构不断优化。从最初的玩具、日用品等中低端产品，逐渐转变为现在的通讯设备、家电、机械设备等中高端产品为主，平均单列货值超过2500万元。lPg大陆桥物流联盟

其次，线路不断丰富。开通了中欧班列、中亚、中老、中越班列四条主线。班列可经满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、凭祥等口岸出境，线路可通达12个国家，联接23个城市。lPg大陆桥物流联盟

第三，业务类型也在不断拓展。除普通货物、保税货物进出口贸易外，还开通中欧班列运邮业务，探索中欧班列与多式联运、市场采购、跨境电商等模式有机融合。lPg大陆桥物流联盟

黄埔海关关区主要包括东莞市、广州市黄埔区、增城区，是广东省制造业和出口重镇。由黄埔海关关区开出的中欧班列约90%集中在增城西站。lPg大陆桥物流联盟

（来源：新华网）lPg大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682