中欧班列(长沙)连续三年稳定千列规模
2024-01-19 09:45:18
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作为内陆省份,畅通国际物流通道是湖南扩大对外开放的重要条件。17日,记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,据长沙海关统计,2023年全省共开行中欧班列1173列,增长11.18%。
中欧班列(长沙)连续五年居全国第一方阵
作为陆路运输的“钢铁驼队”,中欧班列是保障中欧贸易往来的重要国际物流通道。近年来,长沙成为全省开行中欧班列的“主力军”。据市政府物流口岸办的数据显示,2023年,中欧班列(长沙)保持稳中有进,全年累计发运1111列。规模创历史新高,连续五年居全国第一方阵,连续三年稳定千列规模。
2023年12月25日,中欧班列(长沙)山河智能国际专列从长沙国际铁路港发车,装载着挖掘机、高空机械等驶向海外。2023年来山河智能借助中欧班列已累计发运450个货柜,同比增长300%。
工程机械、新材料、电子产品等湖南制造正借助这支“钢铁驼队”加速“出海”。2023年,中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、山河智能等制造业专列231列。本省生产企业出口货量占比达到 39.5%。
2023年来,长沙还新开行中老铁路国际进口班列;新开辟经同江口岸出境俄线班列;俄线明星班列开行量全国第一,成为湖南与“一带一路”共建国家经贸往来的重要载体。
航空口岸复航增航国际航线37条
过去一年,湖南国际物流快速增长。除中欧班列外,湖南还开行中老、中越、铁海联运班列455列,增长201.3%;岳阳城陵矶直航船舶26艘次,同比增长12倍;航空口岸复航增航国际航线37条,监管进出境航班6173架次,同比增长305.7%。
2023年,长沙海关发力畅通国际物流通道。先后与上海、黄埔、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录,深化口岸-属地全面合作,实现“与口岸通关同等效率”,提升湖南国际物流通道通关便利化水平。
同时,长沙海关推行“区港联动”“直提直装”“铁路快速通关”“附条件提离”等便利通关措施,优化长沙火车北站、长沙黄花机场等国际物流集结中心口岸作业流程。2023年,共监管“区港联动”货物5017批次,增长67.2%;监管“铁路快速通关”货物502批次,增长660.6%。
在开辟物流新通道方面,助力湖南省成为除广东省外唯一一个推行跨境快速通关改革的省份,构建湖南-香港高速物流走廊。
据悉,2024年,长沙海关将重点支持长沙黄花国际机场T3航站楼规划建设,打造旅客“无感通关”环境,推动航空货站“数智港”建设,继续促进长沙、张家界机场口岸国际客货运航线复航增航。推动城陵矶口岸现有直航航线扩容增量,支持开通至东南亚水运直达航线。指导邮政公司打通长沙至俄罗斯卡车邮路,扩大对俄电商出口。继续推广“跨境一锁”,促进湖南货物经香港出口其他国家市场。
(来源:长沙晚报)
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