物流成本降低15% 北部湾港首趟卷钢“铁龙”抵达西安

3月30日，北部湾港集团首趟西部陆海新通道不锈钢卷班列抵达西安国际港。这也是广西北海铁山港火车货运站首次采用台架式卷钢专用集装箱班列运输卷钢，实现“一箱到底、无缝衔接”，卸车后直接供应本地企业。ON9大陆桥物流联盟

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北部湾港集团首趟西部陆海新通道不锈钢卷班列。通讯员 马卫东 摄ON9大陆桥物流联盟

“不锈钢卷装在20英尺35吨台架式卷钢专用集装箱上，货运物流成本比汽车运输降低15%至20%，安全系数更高。”负责此次发运的广西北港物流有限公司市场部项目经理黄伟如是说。ON9大陆桥物流联盟

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汽车运输的不锈钢卷。通讯员 马卫东 摄ON9大陆桥物流联盟

新材料产业及装备制造是广西北海六大主导产业之一，广西北港新材料公司作为产业龙头企业，年产340万吨不锈钢，产品主要销往华南、华东、华北地区。但由于卷钢运输特性，物流成本高昂，导致西北区域市场成为北港新材料公司从未开发的“处女地”。ON9大陆桥物流联盟

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广西北港新材料公司生产的不锈钢卷。通讯员 马卫东 摄ON9大陆桥物流联盟

“卷钢质量大、易滚动，对于车辆结构和装载加固要求严格。此次顺利运输，为北海铁山港更多企业享受到西部陆海新通道的便捷与红利打开了新空间。目前我们正在与物流公司积极谋划，尽快组织第二批货物发运。”南宁化工集团有限公司经营管理部总经理吴清源表示。ON9大陆桥物流联盟

西安是西部核心城市，也是中欧班列集结中心。南化集团作为北部湾港集团旗下不锈钢产业链供应链综合服务商，今年3月首次拿下西部2250吨不锈钢冷轧卷的订单，开辟了以西安为中心、辐射西北区域市场的北港不锈钢供应链服务业务新格局。西部陆海新通道北海铁山港—西安不锈钢卷班列的成功开行，攻克了不锈钢卷物流运输难关，多措并举降本增效显成效，“通道+不锈钢卷”的联动效应将持续放大。ON9大陆桥物流联盟

未来，北部湾港集团将构建以西安、成都、重庆3地为核心，辐射西北、西南市场的不锈钢产品战略市场布局，助推“广西制造”越山海、跨江河。ON9大陆桥物流联盟

（来源：广西新闻网）ON9大陆桥物流联盟

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