4月起中老铁路怀化至万象图定班列增至每周3列
2024-04-09 07:53:07
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近日,记者从怀化国际陆港发展有限公司获悉,从4月1日起,怀化中老铁路班列开行频率加大,运力再提速升级,怀化至万象图定班列从每周1列增加到每周3列。
在怀化国际陆港海关监管区,两台集装箱正面起重机吊着集装箱往来穿梭,工作人员忙着装箱集货,为即将开行的车次号x9689中老图定班列做准备,班列将满载62标箱硫酸铵、中型客车等货物从怀化国际陆港,驶向老挝万象。
“现在每天的收箱出货量平均在50个标箱左右,相当于一个货运班列的总量。”怀化国际陆港发展有限公司场站部工作人员向志国告诉记者,随着中老班列运力增加,港区的工作节奏明显加快,常常因为货物多而顾不上休息,连续作业好几个小时。
(两台集装箱正面起重机正在吊装集装箱)
怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄介绍,2024年怀化国际陆港进出口贸易实现了两头旺,湖南、湖北、江西三省及长三角、珠三角区域集货越来越多。1月至3月,怀化中老班列共开行75列,同比增长4倍多。
面对怀化国际陆港进出口量不断增大的新形势,广铁集团货运部多式联运室牵头建立怀化国际陆港班列专班小组,长沙铁路物流中心营销部、生产调度中心深入怀化国际陆港、铁路怀化营业部生产作业一线,全面掌握货物流向,及时发现并解决班列运输开行的各种问题,并在全面调研的基础上决定增加怀化——万象中老图定班列去程开行频率。从4月1日起由之前的每周1列调整为每周3列,使中老班列发送量直接提高2倍,为完成省、市下达的全年班列运行目标提供了保障基础。
除此之外,充分利用怀化西编组站区段编制站的便利条件,铁路怀化营业部与编组站共同发力,采取组织零星车辆挂运直达列车的方式作为图定班列的临时补充,使出口货物随到随挂,从而提高运输时效。
2022年开行首趟中老班列以来,怀化国际陆港积极融入共建一带一路,打造东盟货运集结中心,持续深化区域合作,不断扩大服务范围和商品种类,全面融入中部地区崛起和长江经济带发展战略,不断深化区域联动合作,稳步推进湘鄂赣三省合作协议,积极开拓东盟及海外市场。
(来源:怀化新闻网)
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