40万标箱、402天、518个港口……西部陆海新通道跑出“加速度”
2024-06-24 08:29:00
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记者从国铁南宁局了解到,截至6月21日,今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破40万标箱。
6月21日9时30分,满载着东南亚聚乙烯、椰子汁、纸张等的铁海联运班列从钦州港东站缓缓驶出,预计3天后抵达重庆,这标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破40万标箱。
今年是《西部陆海新通道总体规划》实施的第5年,因方便、快捷、实惠的运输优势,西部陆海新通道铁海班列运行线路从最初1条发展到图定线路22条,并与中欧班列无缝衔接。截至目前,影响范围已辐射中国18个省(区、市)、72市、152站,通达全球124个国家和地区的518个港口,运输货物品类达到1154种,成为连接西部地区和东盟国家的重要纽带。
目前,西部陆海新通道铁海联运班列累计开行已超3万列,完成“第一个1万列”用时1461天,完成“第二个1万列”用时487天,完成“第三个1万列”仅用时402天。
班列开行不断提速的同时,西部陆海新通道也在加快推进基础设施建设。6月19日,北海联运中心正式开通运营,为促进北部湾经济区国内外货物高效集散、快速流通、优化成本奠定了基础。
北海北港物流有限公司总经理杨锐表示,北海联运中心开通运营缓解港口的铁路装卸压力,极大完善北海铁山港区的物流综合服务能力,进一步完善西部陆海新通道的集疏运体系。
按照《规划》,到2025年,西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。
国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示,今年将积极推进钦州东站至钦州港站列车运行时速由80公里提速至90公里,在钦州港东站作业区新增投产1条货物作业线,每日增加2列铁海联运班列装卸能力,进一步提升西部陆海新通道铁海联运班列点线能力。
(来源: 央视网)
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